Denna rapport sammanfattar arbetet i projektet TUFF, TågplaneUtveckling För Framtiden, finansierat av Banverkets FoU-program. Projektet har pågått under åren 2004 och 2005, och syftet med projektet har varit att studera beräkningsmodeller och beräkningsaspekter för tågplanekonstruktion. Rapporten presenterar en beräkningsmodell för tågplanekonstruktion som skalar väl upp till storleken på konstruktionsområden som används idag och är således lämplig att basera ett stödsystem åt tidtabellkonstruktörer på. Rapporten beskriver den operationsalanytiska modellen samt sammanfattar de tester som utförts. Utöver detta presenteras en del förslag och ansatser till nyckeltal att mäta tågplaners egenskaper.