Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Charging Infrastructure Recommendations for Cities Targeting Full Passenger Car Electrification, Based on a Case Study of Stockholm County
RISE Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Fordon och automatisering.ORCID-id: 0000-0003-2661-1064
RISE Research Institutes of Sweden, Digitala system, Mobilitet och system.ORCID-id: 0000-0001-9042-4760
2022 (Engelska)Ingår i: 35th International Electric Vehicle Symposium and Exhibition: EVS35, Oslo, Norway, 2022Konferensbidrag, Publicerat paper (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

We present a novel methodology for calculating the density of charging infrastructure required to enable electrification of all passenger cars in a large geographic region. We combine this method with models of charging infrastructure cost, forecasts of levelized costs for operating combustion engine and battery electric cars and forecasts of market penetration, to calculate the socio-economic value of passenger car electrification over the 2020-2040 period. Recommendations for urban regions are derived based on application of the method to Stockholm County, Sweden. Electrification is shown to generate long-term savings of up to 1800 euro per car-year and the opportunity cost of delaying the transition by a single year is comparable to the full cost of deploying the infrastructure that enables the shift. Large-scale deployment of dynamic charging is a cost-viable alternative to static charging for full electrification of urban passenger car fleets.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Oslo, Norway, 2022.
Nyckelord [en]
infrastructure, municipal government, optimization, passenger car, strategy
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik Energisystem
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ri:diva-72466OAI: oai:DiVA.org:ri-72466DiVA, id: diva2:1848496
Konferens
EVS35 International Electric Vehicle Symposium and Exhibition
Forskningsfinansiär
EU, Horisont 2020, 769052
Anmärkning

This research is part of the MEISTER project, which received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under the grant agreement No 769052.

Tillgänglig från: 2024-04-03 Skapad: 2024-04-03 Senast uppdaterad: 2024-04-03

Open Access i DiVA

fulltext(2013 kB)67 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 2013 kBChecksumma SHA-512
2ba48d3b92574cfe0213e580544cc700d9f2b123e25979493e6b6859325b7058fc720f1de78f76ef9c1046cdf5176cc8461d914089198ef129d24609a4712e11
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Person

Rogstadius, JakobPettersson, Stefan

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Rogstadius, JakobPettersson, Stefan
Av organisationen
Fordon och automatiseringMobilitet och system
Transportteknik och logistikEnergisystem

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 68 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 248 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf