Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Safe introduction of battery propulsion at sea
RISE - Research Institutes of Sweden (2017-2019), Säkerhet och transport, Safety.
RISE - Research Institutes of Sweden (2017-2019), Säkerhet och transport, Safety.
RISE - Research Institutes of Sweden (2017-2019), Säkerhet och transport, Safety.ORCID-id: 0000-0002-6264-7307
RISE - Research Institutes of Sweden (2017-2019), Säkerhet och transport, Elektronik.ORCID-id: 0000-0001-5364-449x
Visa övriga samt affilieringar
2017 (Engelska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

Electric propulsion using batteries as energy storage has the potential to significantly reduce emissions from shipping and thus the environmental impact. The battery type that is currently on the top of the agenda to be used for ship propulsion applications is Li-ion batteries. Li-ion batteries pose different safety issues than e.g. other propulsion technologies and other batteries such as lead-acid batteries. It is essential that the safety level on board, including fire safety, is maintained, when introducing electric propulsion with energy storage in batteries. This report discusses the different regulations and guidelines available today for fire safety of batteries on board in relation to current knowledge about Li-ion batteries. Also fire safety measures available on board ships today and their applicability for Li-ion batteries is discussed, as well as the different test methods available and their applicability. A workshop gathering different stakeholders from Sweden, Norway and Finland identified fire safety as the main challenge for the introduction of battery propulsion at sea. The workshop concluded that future work is desired in order to increase knowledge and to develop publicly available strategies, training and designs.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Borås, 2017. , s. 58
Serie
SP Rapport, ISSN 0284-5172 ; 2017:34
Nyckelord [en]
lithium-ion battery, sea, propulsion, fire, safety, detection, extinguishment
Nationell ämneskategori
Annan samhällsbyggnadsteknik Infrastrukturteknik Transportteknik och logistik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ri:diva-30020OAI: oai:DiVA.org:ri-30020DiVA, id: diva2:1118026
Projekt
Säker och kostnadseffektiv introduktion av batteridrift på fartyg
Forskningsfinansiär
Västra Götalandsregionen, RUN 2016-01980Tillgänglig från: 2017-06-29 Skapad: 2017-06-29 Senast uppdaterad: 2025-09-23Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(651 kB)2302 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 651 kBChecksumma SHA-512
e418949aabb76c34390d6275bc1bf87c55f1e74871a9b01600b7266cbb22c93d67efbd623b4b2199259cf24a51133c9dd6e4cdbcd264a6e8ff8b98c34460d045
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Person

Arvidson, MagnusLarsson, FredrikWillstrand, Ola

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Arvidson, MagnusLarsson, FredrikWillstrand, Ola
Av organisationen
SafetyElektronik
Annan samhällsbyggnadsteknikInfrastrukturteknikTransportteknik och logistik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 2309 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 3010 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf