Change search
Link to record
Permanent link

Direct link
Alternative names
Publications (10 of 23) Show all publications
Nilsson-Lindén, H., Enebog, E., Sundin, E. & Shahbazi, S. (2025). Innovating remanufacturing: disassembly and exploration of new practice in test facility environment. In: NetZero Industry: . Paper presented at NetZero Industry 2025.
Open this publication in new window or tab >>Innovating remanufacturing: disassembly and exploration of new practice in test facility environment
2025 (English)In: NetZero Industry, 2025Conference paper, Poster (with or without abstract) (Other academic)
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-78535 (URN)
Conference
NetZero Industry 2025
Note

https://www.netzeroimpact.se/

Funding: Vinnova

Available from: 2025-05-26 Created: 2025-05-26 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Diener, D., Fallahi, S., Ljungstrand, P., Nilsson-Lindén, H., Stor Swinkels, N., Bekken Björkman, M., . . . Mair, A. (2024). Produktpass som möjliggörare för cirkulära möbelflöden: Slutrapport.
Open this publication in new window or tab >>Produktpass som möjliggörare för cirkulära möbelflöden: Slutrapport
Show others...
2024 (Swedish)Report (Other academic)
Publisher
p. 38
National Category
Materials Engineering
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-73635 (URN)
Note

Med stöd från Vinnova och Västra Götalandsregionen

Available from: 2024-06-20 Created: 2024-06-20 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Brunklaus, B., Diener, D., Enebog, E., Hautajärvi Stenmark, H., Lundahl, J., Matteoni, M., . . . Renström, S. (2023). Den cirkulära bilen (förstudie).
Open this publication in new window or tab >>Den cirkulära bilen (förstudie)
Show others...
2023 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Syftet med förstudien Den cirkulära bilen var att börja bygga konkreta visioner som möjliggör att Sverige har en cirkulärt anpassad bilflotta med fossilfria och klimatneutrala transporter år 2045 och att bygga en solid bas för ett steg 2-projekt, som i sin tur kommer att ge stöd och kapacitet för aktörer att accelerera den cirkulära bilvärdekedjan. Projektet har samlat 13 parter från hela värdekedjan och gemensamt lagt grunden till vidare arbete i ett fortsättningsprojekt – en ansökan som genererat intresse från ett stort antal parter både befintliga och nytillkommande. Inom studien har startmöten och workshops genomförts där parter samlats digitalt och frågeställningar sonderats. Intervjuer har genomförts med parter där möjligheter och utmaningar med omställningen diskuterats. Studiebesök har genomförts där kunskapsdelning skett och samverkan möjliggjorts. Fysisk workshop har genomförts med samtliga parter. Här tittade man gemensamt på trender och möjliga framtidsscenarios genom hela systemet. Detta gav en bra grund för det vidare arbetet med steg 2. Förstudien har genererat stort intresse från aktörer i hela värdekedjan, skapat nya kontakter och möjligheter till samverkan och blivit uppstarten på en gemensam kunskapsresa för verklig förändring. Studien har initierat arbete brett i värdekedjan kopplat till gemensamma frågeställningar samt framtidsspaningar, vilket möjliggör gemensamt arbete för bred omställning och tydliggjort behovet av åtgärder som förflyttar hela systemet. Detta ses som en god grund för ett steg 2 projekt med förutsättningar för att förverkliga den cirkulära bilvärdekedjan.

Series
Projekt inom Cirkularitet - FFI - juni 2022
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-67527 (URN)
Available from: 2023-10-12 Created: 2023-10-12 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Brunklaus, B., Chiew, Y. L., Dincer, H., Nilsson-Lindén, H., Saarikko, T., Sten, U. & Sundberg, A. (2023). Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället : Utvärdering och framtidsanalys.
Open this publication in new window or tab >>Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället : Utvärdering och framtidsanalys
Show others...
2023 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Södertälje kommun har höga ambitioner att drastiskt sänka sin klimatpåverkan och har ambitionen att inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser år 2030 (Södertälje kommun Miljö- och klimatstrategi 2022–2030, 2022). För att nå dessa mål spelar avfallssektorn i Södertälje kommun en avgörande roll, vilket också innebär ett behov av större involvering och ett större engagemang från medborgare och företag. Som en del i det arbetet skapades projektet Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället. Projektet är ett samarbete mellan Södertälje kommun, Telge Återvinning, RISE Research Institutes of Sweden och Umeå Universitet och avser att undersöka hur maskingenererad data kan ha dubbel nytta i att både skapa externt medborgarvärde och internt organisatoriskt värde i Södertälje kommuns omställning till en hållbar stad. Denna rapport inkluderar en nulägesanalys över tre tematiserade områden; digitalisering, livscykelanalys (LCA), och medborgardialog. Södertälje kommun har tillsammans med Telge Nät byggt upp ett så kallat LoRaWAN2 (ett trådlöst nätverk med dubbelriktad kommunikation3) i Södertälje för att underlätta kommunikation mellan sensorer i uppkopplade enheter. 169 papperskorgar har också försetts med sensorer som mäter fyllnadsgrad, vilket genererat ett proof-of-concept för hur uppkopplad utrustning kan möjliggöra ruttoptimering och placeringsplanering. Att koppla upp en papperskorg har i det här fallet inneburit att man fäster en sensor i locket på befintliga kärl. Denna sensor känner sedan av fyllnadsgraden i papperskorgens plastpåse med jämna mellanrum. Initiativet kring uppkopplade papperskorgar har medfört inlärning på flera nivåer – såväl utvecklarna som utformar sensorerna, som medarbetarna som förlitar sig på dem, har behövt tänka i nya banor och ompröva invanda arbetssätt. Värt att notera är att personalen behöver besöka samtliga områden där papperskorgar finns trots sensortekniken i och med att deras arbetsuppgifter även inkluderar renhållning av gator och vård av grönytor. Det vill säga, det föreligger i nuläget inte en kvantitativ ekonomisk vinst utan snarare en kvalitativ nytta i form av ökade möjligheter att planera sin arbetstid vilket kan leda till en renare stad. Bland de system som Södertälje kommun använder ses två som särskilt intressanta i relation till Sakernas Internet (Internet of Things (IoT)) enligt denna nulägesanalys. På en operativ nivå har Infracontrol potential att anta rollen som ”spindeln i nätet” där status på uppkopplad utrustning kan hanteras. På en strategisk nivå erbjuder verktyget Maptionnaire möjligheter att aggregera, analysera, och presentera data från uppkopplad utrustning. För att realisera potentialen hos dessa (och andra) verktyg krävs dock att Södertälje kommun ställer nya krav och utarbetar nya rutiner vid upphandling då kostnaderna för att integrera uppkopplad utrustning annars skulle bli ohållbar. En LCA har genomförts för att utvärdera miljöpåverkan från sakernas Internet i Södertälje centrum för smart sophämtning ur ett livscykelperspektiv. Med koppling till kommunens klimatstrategi har miljöpåverkan med fokus på klimatpåverkan prioriterats. Den visar att IoT-systemet enbart utgör en liten del av klimatpåverkan (122 kg CO2-ekv per år4), vilket främst härrör från gateways (50%) och sensorer (27%) och användning av Internet (23%). Sophämtningen bidrar med cirka 12 ton CO2-ekv per år, vilket främst bidrog till användningen av fossilbaserade avfallspåsar i plast (96%) och Hydrerad Vegetabilisk Olja (HVO)-baserade transporter (4%). Vidare visar LCAn att potential för framtida klimatsmart sophämtningssystemet ligger inom minskad användning av fossila plastpåsar och smart planering av sophämtning för att reducera transporter. Södertälje har redan minskat sin klimatpåverkan från transporter (under 2016) genom byte från diesel till HVO. För ett system med 169 papperskorgar (studiens utgångspunkt) innebar detta 83% minskning, från 2,3 ton till 380 kg. Enbart två ton av denna minskning härrör från fossilfria transporter (resp. 8,75 ton för ett möjligt framtida system med 700 papperskorgar). Dock visar resultaten att ännu mer klimatpåverkan kan minskas genom att inte använda fossila plastpåsar, nästan 12 ton (resp. 50 ton för 700 papperskorgar). Detta motsvarar fem resor till Thailand (2,5 ton per resa) eller utsläpp för fyra invånare (2,8 ton per invånare) för året 2030. För ett system med 700 papperskorgar betyder det minst 20 resor till Thailand eller utsläpp för upp till 20 invånare per år. Vidare har projektet ett fokus på inkludering av medborgare i frågor kring hållbarhet, med syftet att informera, engagera och inkludera medborgare i målet med att uppnå hållbar resurshantering. Medborgardialog kan ske på många olika vis och innebära olika saker. Nulägesanalysen visar att flera olika aktiviteter genomförts på området, och att dessa framförallt kan kopplas till kategorierna ”information” och ”konsultation”, men där också det finns kommande inslag av ”dialog” med till exempel det Hackathon som planeras. Från nulägesanalysen noterades dock en möjlighet till utökat fokus på medborgardialog i Södertälje, samt att det finns en medvetenhet om behovet av att inkludera många olika grupper i denna dialog, men det noterades även en utmaning vad gäller inkludering och olika språk.

Publisher
p. 58
Series
RISE Rapport ; 2023:26
National Category
Environmental Sciences
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-64058 (URN)978-91-89757-71-4 (ISBN)
Note

Denna rapport är en del av projektrapporteringen för det Vinnovafinansierade projektet (en del av Strategiska innovationsprogrammet IoT Sverige1, en gemensam satsning av Vinnova, Formas och Energimyndigheten) Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället. Rapporten har fokus på Utvärdering och framtidsanalys och är en påbyggnadsrapport från den tidigare projektrapporten om Nulägesanalys. Med det avses att nuvarande rapport inkluderar aktiviteter som skett under senare delen av projektet, specifik inom arbetspaket (AP) 3 Konceptutveckling och AP4 Test och utvärdering. För heltäckande introduktion till projektet hänvisas till rapporten Nulägesanalys.

Available from: 2023-02-23 Created: 2023-02-23 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Carlsson, A., Diener, D., Johansen, K., KURILOVA-PALISAITIENE, J., Nilsson Lindén, H., VOGT DUBERG, J., . . . Lundin, E. (2023). REMAnufactuRing – Key enABLEr to future business (REMARKABLE). In: : . Paper presented at LCM 2023 11TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON LIFE CYCLE MANAGEMENT.
Open this publication in new window or tab >>REMAnufactuRing – Key enABLEr to future business (REMARKABLE)
Show others...
2023 (English)Conference paper, Poster (with or without abstract) (Other academic)
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-78627 (URN)
Conference
LCM 2023 11TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON LIFE CYCLE MANAGEMENT
Available from: 2025-06-13 Created: 2025-06-13 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Gutkin, R., Wirje, A., Nilsson-Lindén, H., Brunklaus, B., Pashami, S., Lundahl, J., . . . Andersson, O. (2023). Safe to circulate: public report.
Open this publication in new window or tab >>Safe to circulate: public report
Show others...
2023 (English)Report (Other academic)
Publisher
p. 15
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-67531 (URN)
Note

Project within FFI: Accelerate the transition to sustainable road transport 

Available from: 2023-10-15 Created: 2023-10-15 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Brunklaus, B., Chiew, Y. L., Lundström, A., Nilsson-Lindén, H. & Saarikko, T. (2022). The connected, sustainable and inclusive society – IoT implementation in a Swedish municipality. Paper presented at 10th International Conference on Life Cycle Management (LCM 2021). E3S Web of Conferences, 349, Article ID 11006.
Open this publication in new window or tab >>The connected, sustainable and inclusive society – IoT implementation in a Swedish municipality
Show others...
2022 (English)In: E3S Web of Conferences, Vol. 349, article id 11006Article in journal (Refereed) Published
Abstract [en]

The Internet of Things (IoT) is expected to transform the way we live, work, and learn. Using IoT could thus be a game-changer for municipalities towards sustainability. The Swedish municipality of Södertälje strives to develop IoT concepts and use open data for a sustainable and inclusive society. The goal of this study was to explore how IoT can enable route optimization and placement planning for increased operational efficiency. The goal was also to enhance the knowledge of the environmental and social benefits of IoT systems in the waste collection system in Södertälje. The analysis is based on Life Cycle Assessment (LCA) and interviews. The results show a minor climate change impact for the IoT solutions in the overall smart waste collection system. The major climate impact contributor was instead associated with the trash bags used. Additionally, the study showed that the performance of the system relies on smart planning of the operations and the transportations.

National Category
Other Environmental Engineering
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-63356 (URN)10.1051/e3sconf/202234911006 (DOI)
Conference
10th International Conference on Life Cycle Management (LCM 2021)
Available from: 2023-01-30 Created: 2023-01-30 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Schaller, V., Jonasson, C., Engbolm, T., Bogert, B. & Nilsson-Lindén, H. (2021). A data-driven approach to support the remanufacturing of automotive parts from end-of-life vehicles. In: : . Paper presented at 10th International Conference on Life Cycle Management. 5th – 8th September 2021 in Stuttgart, Germany..
Open this publication in new window or tab >>A data-driven approach to support the remanufacturing of automotive parts from end-of-life vehicles
Show others...
2021 (English)Conference paper, Poster (with or without abstract) (Other academic)
National Category
Natural Sciences
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-56752 (URN)
Conference
10th International Conference on Life Cycle Management. 5th – 8th September 2021 in Stuttgart, Germany.
Note

This study is part of the project SE:Kond2Life – Ecosystem for reuse of automotive components

Available from: 2021-10-05 Created: 2021-10-05 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Brunklaus, B., Chiew, Y. L., Lundström, A., Mccarrick, A., Nilsson-Lindén, H., Rekonius, R., . . . Thernström, T. (2021). Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället: Nulägesanalys.
Open this publication in new window or tab >>Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället: Nulägesanalys
Show others...
2021 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Södertälje kommun har höga ambitioner att drastiskt sänka sin klimatpåverkan och har målet att inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser år 2030. För att nå dessa mål spelar avfallssektorn i Södertälje kommun en avgörande roll, vilket också innebär ett behov av större involvering och ett större engagemang från medborgare och företag. Som en del i det arbetet skapades projektet Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället. Projektet är ett samarbete mellan Södertälje kommun, Telge Återvinning, RISE Research Institutes of Sweden och Umeå Universitet och avser att undersöka hur IoT-genererad data kan ha dubbel nytta i att både skapa externt medborgarvärde och internt organisatoriskt värde i Södertälje kommuns omställning till en hållbar stad. Denna rapport inkluderar en nulägesanalys över tre tematiserade områden; digitalisering, livscykelanalys (LCA), och medborgardialog. Södertälje kommun har tillsammans med Telge Nät byggt upp ett så kallat LoRaWAN (ett trådlöst nätverk med dubbelriktad kommunikation) i Södertälje för att underlätta kommunikation mellan sensorer i uppkopplade enheter. 169 papperskorgar har också försetts med sensorer som mäter fyllnadsgrad, vilket genererat ett proof-of-concept för hur uppkopplad utrustning kan möjliggöra ruttoptimering och placeringsplanering. Att koppla upp en papperskorg innebär i praktiken att man fäster en sensor i locket på befintliga kärl. Denna sensor känner sedan av fyllnadsgraden i papperskorgens plastpåse med jämna mellanrum. Initiativet kring uppkopplade papperskorgar har medfört inlärning på flera nivåer – såväl utvecklarna som utformar sensorerna, som medarbetarna som förlitar sig på dem, har behövt tänka i nya banor och ompröva invanda arbetssätt. Värt att notera är att personalen behöver besöka samtliga områden där papperskorgar finns trots sensortekniken i och med att deras arbetsuppgifter även inkluderar renhållning av gator och vård av grönytor. Det vill säga, det föreligger i nuläget inte en kvantitativ ekonomisk vinst utan snarare en kvalitativ nytta i form av en potentiellt renare stad. Bland de system som Södertälje kommun använder ses två som särskilt intressanta i relation till Sakernas Internet enligt denna nulägesanalys. På en operativ nivå har Infracontrol potential att anta rollen som ”spindeln i nätet” där status på uppkopplad utrustning kan hanteras. På en strategisk nivå erbjuder verktyget Maptionnaire möjligheter att aggregera, analysera, och presentera data från uppkopplad utrustning. För att realisera potentialen hos dessa (och andra) verktyg krävs dock att Södertälje kommun ställer nya krav och utarbetar nya rutiner vid upphandling då kostnaderna för att integrera uppkopplad utrustning annars skulle bli ohållbar. En LCA har genomförts för att utvärdera miljöpåverkan från Internet of Things (IoT) systemet i Södertälje centrum för smart sophämtning ur ett livscykelperspektiv. Med koppling till kommunens klimatstrategi har miljöpåverkan med fokus på klimatpåverkan prioriterats. Den visar att IoT-systemet enbart utgör en liten del av klimatpåverkan (122 kg CO2 eq per år), vilket främst härrör från gateways (50%) och sensorer (27%) och användning av Internet (23%). Sophämtningen bidrar med cirka 12 ton CO2 eq per år, vilket främst bidrog till användningen av fossilbaserade avfallspåsar i plast (96%) och HVO-baserade transporter (4%). Vidare visar LCAn att potential för framtida klimatsmart sophämtningssystemet ligger inom minskad användning av fossila plastpåsar och smart planering av sophämtning för att reducera transporter. Södertälje har redan minskat sin klimatpåverkan från transporter (under 2016) genom byte från diesel till HVO. För ett system med 160 papperskorgar (studiens utgångspunkt) innebar detta 83% minskning, från 2,3 ton till 380 kg. Enbart två ton av denna minskning härrör från fossilfria transporter (resp. 8,75 ton för ett möjligt framtida system med 700 papperskorgar). Dock visar resultaten att ännu mer klimatpåverkan kan minskas genom att inte använda fossila plastpåsar, nästan 12 ton (resp. 50 ton för 700 papperskorgar). Detta motsvara fem resor till Thailand (2,5 ton per resa) eller utsläpp för fyra invånare (2,8 ton per invånare) för året 2030. För ett system med 700 papperskorgar betyder det minst 20 resor till Thailand eller utsläpp för upp till 20 invånare. Vidare har projektet ett fokus på inkludering av medborgare i frågor kring hållbarhet, med syftet att informera, engagera och inkludera medborgare i målet med att uppnå hållbar resurshantering. Medborgardialog kan ske på många olika vis och innebära olika saker. Nulägesanalysen visar att flera olika aktiviteter genomförts på området, och att dessa framförallt kan kopplas till kategorierna ”information” och ”konsultation”, men där också det finns kommande inslag av ”dialog” med till exempel det hackathon som planeras. Från nulägesanalysen noterades dock en möjlighet till utökat fokus på medborgardialog i Södertälje, samt att det finns en medvetenhet om behovet av att inkludera många olika grupper i denna dialog, men det noterades även en utmaning vad gäller inkludering och olika språk. Denna rapport har fokus på nulägesanalys. I och med denna analys går projektet sedan in i en ny fas, med fokus på test och utvärdering av koncept, med ett fortsatt fokus på digitalisering, miljöbedömning och medborgardialog. Ett hackathon, Hack for Södertälje, planeras också på projektets tema: Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället.

Publisher
p. 40
Series
RISE Rapport ; 2021:89
National Category
Environmental Sciences
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-56761 (URN)978-91-89385-79-5 (ISBN)
Note

Vinnova Strategiska innovationsprogrammet för Sakernas Internet, diarie-nr 2020-04106

Available from: 2021-10-13 Created: 2021-10-13 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Nilsson-Lindén, H., Sundin, E., Zackrisson, M., Hildenbrand, J., Jonasson, C., Schaller, V., . . . Lundin, P. (2021). Ecosystem for reuse of automotive components. In: : . Paper presented at LCM 2021. 05-08 SEPTEMBER 2021 STUTTGART, GERMANY THE 10TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON LIFE CYCLE MANAGEMENT.
Open this publication in new window or tab >>Ecosystem for reuse of automotive components
Show others...
2021 (English)Conference paper, Poster (with or without abstract) (Other academic)
National Category
Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics
Identifiers
urn:nbn:se:ri:diva-56729 (URN)
Conference
LCM 2021. 05-08 SEPTEMBER 2021 STUTTGART, GERMANY THE 10TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON LIFE CYCLE MANAGEMENT
Available from: 2021-09-30 Created: 2021-09-30 Last updated: 2025-09-23Bibliographically approved
Organisations
Identifiers
ORCID iD: ORCID iD iconorcid.org/0000-0003-1550-5557

Search in DiVA

Show all publications