Endre søk
Begrens søket
12345 1 - 50 of 207
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Treff pr side
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
Merk
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 1.
    Anderson, Johan
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Lange, David
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Modelling in WFDS of a Wildfire Scenario2016Inngår i: Book of Abstracts Nordic Fire & Safety Days 2016, 2016, s. 33-33Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 2.
    Anderson, Johan
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Lange, David
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Lönnermark, Anders
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Mindykowski, Pierrick
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Modelling in wfds of a wildfire scenario2017Inngår i: 15th International Conference and Exhibition on Fire and Materials 2017, Interscience Communications Ltd , 2017, s. 765-776Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    In this paper a coarse graining process is used to subsequently model large wildland fires, starting from a model of a single tree. The models are created using Wildland Urban Interface Fire dynamics Simulator (WFDS), and it is here found that reasonable fire spread in small forests can be obtained although the results are quite dependent on grid resolution as well as moisture content. In most realistic scenarios the computational volume is rather large yielding massive amounts of data. In using WFDS a rather small grid size is needed to appropriately model the fire spread this will be a severely limiting factor in creating large models.

  • 3.
    Anderson, Johan
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport.
    Sjöström, Johan
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Lönnermark, Anders
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Persson, Henry
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Larsson, Ida
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Assessment of Self-Heating in Wood Pellets by FE Modelling2017Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The self-heating process in a laboratory scale experiment has been modelled using the Comsol Multiphysics software. In the simulations the gas flow and air movement in the volume and heat diffusion in the bulk were taken into account however only one reaction in the pellets bulk is considered. The input data is found from measurements of the reaction chemistry and the heat transfer properties. It is found that all relevant physics is needed in order to obtain reasonable predictions in particular the heat transfer between the bulk and the gas is important but also condensation and evaporation of moisture.   

  • 4. Andersson, Jonas
    et al.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    External conditions have a significant impact on the air flow in tunnels using transverse ventilation for smoke extraction2012Inngår i: Proceedings from the Fifth International Symposium on Tunnel Safety and Security, SP , 2012, , s. 319-327Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 5.
    Appel, Glenn
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Ibrahim, Muhammad Asim
    Antändningsprov av avfallsbalar2013Inngår i: Brandposten, nr 48, s. 17-Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 6.
    Arvidson, Magnus
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Commodity classification tests of selected ordinary combustible products. Brandforsk project 620-0012002Rapport (Fagfellevurdert)
  • 7.
    Blomqvist, Per
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Larsson, Ida
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, material (BRm).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Persson, Henry
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Sjöström, Johan
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Brandmotstånd.
    Lorentsson, Hitomi
    Karaktärisering av självuppvärmning i löslagrat avfall2013Rapport (Fagfellevurdert)
  • 8.
    Blomqvist, Per
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Characterization of the combustion products in large-scale fire tests: comparison of three experimental configurations2001Inngår i: Fire and materials, Vol. 25, nr 2, s. 71-81Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 9.
    Blomqvist, Per
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Simonson, Margaret
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Miljöbelastning vid bränder och andra olyckor - Utvärdering av provtagning och analyser2004Rapport (Fagfellevurdert)
  • 10.
    Blomqvist, Per
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Simonson, Margaret
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Andersson, Petra
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Polycyclic Aromatic Hydrocarbons (PAHs) Quantified in Large-Scale Fire Experiments2012Inngår i: Fire technology, ISSN 0015-2684, E-ISSN 1572-8099, Vol. 48, nr 2, s. 513-528Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
  • 11.
    Carlsson, Anna-Karin
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Wadman, Charlotta
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Ingason, Haukur
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Andersson, Petra
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Visualization of Measurement Data from Tunnel Fire2007Rapport (Fagfellevurdert)
  • 12.
    Claesson, Alexander
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Ingason, Haukur
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Lindström, Johan
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Li, Ying Zhen
    Kumm, Mia
    Laboratory fire experiments with a 1/3 train carriage mockup2012Rapport (Fagfellevurdert)
  • 13.
    Fan, Chuan Gang
    et al.
    Hefei University of Technology, China.
    Li, Ying Zhen
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Ingason, Haukur
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Effect of tunnel cross section on gas temperatures and heat fluxes in case of large heat release rate2016Inngår i: Applied Thermal Engineering, ISSN 1359-4311, E-ISSN 1873-5606, Vol. 93, s. 405-415Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Tests with liquid and solid fuels in model tunnels (1:20) were performed and analysed in order to study the effect of tunnel cross section (width and height) together with ventilation velocity on ceiling gas temperatures and heat fluxes. The model tunnel was 10m long with varying width (0.3m, 0.45m and 0.6m) and height (0.25m and 0.4m). Test results show that the maximum temperature under the ceiling is a weak function of heat release rate (HRR) and ventilation velocity for cases with HRR more than 100MW at full scale. It clearly varies with the tunnel height and is a weak function of the tunnel width. With a lower tunnel height, the ceiling is closer to the base of continuous flame zone and the temperatures become higher. Overall, the gas temperature beneath the ceiling decreases with the increasing tunnel dimensions, and increases with the increasing longitudinal ventilation velocity. The HRR is also an important factor that influences the decay rate of excess gas temperature, and a dimensionless HRR integrating HRR and other two key parameters, tunnel cross-sectional area and distance between fuel centre and tunnel ceiling, was introduced to account for the effect. An equation for the decay rate of excess gas temperature, considering both the tunnel dimensions and HRR, was developed. Moreover, a larger tunnel cross-sectional area will lead to a smaller heat flux.

  • 14.
    Gehandler, Jonatan
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Ingason, Haukur
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Frantzich, Håkan
    Requirements and verification methods of tunnel safety and design2012Rapport (Fagfellevurdert)
  • 15.
    Gehandler, Jonatan
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Ingason, Haukur
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Frantzich, Håkan
    Strömgren, Michael
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Funktionsbaserade krav och rekommendationer för brandsäkerhet i vägtunnlar (FKR-BV12)2012Rapport (Fagfellevurdert)
  • 16.
    Gehandler, Jonatan
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Ingason, Haukur
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Frantzich, Håkan
    Strömgren, Michael
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Performance-based design of road tunnel fire safety: proposal of new Swedish framework2014Inngår i: Proceedings of Sixth International Symposium on Tunnel Safety and Security., SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut , 2014, , s. 18-28Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 17.
    Gehandler, Jonatan
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Ingason, Haukur
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Frantzich, Håkan
    Strömgren, Michael
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Performance-based design of road tunnel fire safety: proposal of new Swedish framework2014Inngår i: Proceedings of Sixth International Symposium on Tunnel Safety and Security., SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut , 2014, , s. 205-214Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 18.
    Gehandler, Jonatan
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Ingason, Haukur
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Frantzich, Håkan
    Strömgren, Michael
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Performance-based requirements and recommendations for fire safety in road tunnels (FKR-BV12)2013Rapport (Fagfellevurdert)
  • 19.
    Gehandler, Jonatan
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Lönnermark, Anders
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    CNG vehicle containers exposed to local fires2019Rapport (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    Fuels with a high energy density have contributed to the development of modern communities. On the other hand, fuels contain energy that, during some conditions, can result in incidents, not least within transportation. CNG vehicles are designed according to safety standards of UNECE, including events such as fire. In case of a fire a thermally activated Pressure Relief Device (TPRD) should empty the container before a pressure vessel explosion potentially can occur. CNG tanks are according to UNECE regulation 110 tested against a 1.65 m long pan fire. However, local fires are not included in these tests. This report presents fire tests of CNG containers performed both with a UNECE compatible fire source and with a local fire source. Any pressure vessel explosion and jet flames were characterized for two different types of CNG containers, namely steel and composite. In five out of six tests the safety of the CNG containers prevailed also in the event of a local (0.24 m by 0.24 m) pan fire, meaning that no pressure vessel explosion occurred. In real vehicle fires, where the fire extends from its local characteristics to a more developed fire that expose the CNG containers to a larger extent, these tests support that TPRDs most likely will activate. The experience from running these test series call for that the fire source should be more accurately defined with regards to fuel and dimensions and a local fire should be included in the UNECE Regulation 110.

  • 20.
    Gehandler, Jonatan
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Persson, Henry
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Qualitative Risk Analysis of Dangerous Goods with Alternative Propellants2016Inngår i: Proceedings from the 4th International Conference on Fire in Vehicles - FIVE 2016, 2016, s. 247-248Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    This qualitative risk analysis of dangerous goods transports with alternative propellants was ordered by the Swedish Civil Contingencies Agency (MSB). Scenario combinations consisted of five alternative fuels, six accident scenarios and five types of dangerous goods cargo. The alternative fuels were: methane, hydrogen, ethanol, methanol and dimethyl ether. The accident scenarios consisted of refuelling, fire in tire or engine, tunnel accident, road collision and sabotage of fuel tank. The dangerous goods were limited to: ammonium nitrate, petrol/diesel, methane, ethyl chloride, and EX/II cargo as defined in the ADR regulation. The main identified risks are due to the risk of pressure vessel explosion of gaseous fuels as it: 1) Threatens to detonate explosive load or ammonium nitrate. 2) Cause rescue service to take a defensive approach which will lead to larger consequences. Since there are sustainable liquid fuel alternatives such as bio diesel, this may be a better choice for dangerous goods transportation.

  • 21. Hogland, William
    et al.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Marques, M.
    Persson, Henry
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Storage of organic materials, solid waste and biofuels - Risks for fires and fire fighting2009Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 22. Holmstedt, Göran
    et al.
    van Hees, Patrick
    Yan, Z.
    Bengtson, Staffan
    Dittmer, T.
    Blomqvist, Per
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Tuovinen, Heimo
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Validation of CFD codes2008Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    Use of CFD (computional fluid dynamics) software packages within fire performance based engineering and risk assessment is increasing substantially. An important part in the process is the quality assurance. For this reason the Swedish Rescue Services Agency (SRV) sponsored a unique research project. Within the project different codes for smoke spread and evacuation have been evaluated. This poster will focus on the evaluation of four CFD software codes.

  • 23. Holmstedt, Göran
    et al.
    van Hees, Patrick
    Yan, Zhenghua
    Bengtson, Staffan
    Hägglund, Bengt
    Dittmer, Torkel
    Blomqvist, Per
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Tuovinen, Heimo
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut / Brandteknik, forskning (BRf ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Determination of uncertainty of different CFD codes by means of comparison with experimental fire scenarios2009Inngår i: Proceedings of Fire and Materials 2009, 2009, , s. 403-411Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 24.
    Huang, Chen
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    De Grahl, Johanna
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Nessvi, Ken
    Process Safety Group, Sweden.
    Lönnermark, Anders
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Persson, Henry
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Explosion characteristics of biomass dust: comparisonbetween experimental test results and literature data2019Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The design of explosion mitigation strategies e.g. vent design is mainly based on dust explosioncharacteristics such as the maximum explosion pressure XÇïÓ and the deflagration index n! of dustcloud, which are defined in various standards.The wood dust explosion characteristics can be directly obtained by performing standard tests, and testresults are also available in the literature. However, the parameters for one type of dust may varysubstantially in the literature. For example, the n! value for one wood dust is 11.4 times higher thananother wood dust in Gestis-Dust-Ex database. The reason for such large variation in explosionparameters is due to factors such as material properties, particle size distribution, particle shape, moisturecontent, turbulence level during tests and so on.The objectives of this paper are (i) to carry out dust explosion tests for XÇïÓ and n! for two wood dustswith well-described material parameters such as particle size distribution and moisture content accordingto European standards, (ii) to perform statistical analysis of wood dust explosion characteristics includingXÇïÓ and n! in the literature, (iii) to identify the effects of dust material parameters such as particle sizeand moisture contents on XÇïÓ and n! and (iv) to highlight the variation in XÇïÓ and n! and theimportance of obtaining knowledge about these properties of an individual dust, e.g. via dust explosiontests.

  • 25. Ibrahim, Muhammad Asim
    et al.
    Hogland, William
    Appel, Glenn
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Persson, Henry
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Combustion Characteristics of Municipal Solid Waste Bales2013Inngår i: Fire Technology, Vol. 51, nr 1, s. 109-127Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
  • 26.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Arvidson, Magnus
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Brandsäkerhet i tunnlar - nya kunskapsrön2004Inngår i: Bygg & Teknik, nr 6, s. 12-17Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 27.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Bergqvist, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Frantzich, Håkan
    Hasselrot, Kjell
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Räddningsinsatser i vägtunnlar2005Inngår i: Räddningsverket, s. P21-459/05Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 28.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Gehandler, Jonatan
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    ISTSS Tunnelkonferens i Marseille2014Inngår i: Brandposten, nr 50, s. 8-9Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 29.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Kumm, Mia
    Nilsson, D
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Claesson, Alexander
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research, Branddynamik.
    Li, Ying Zhen
    Fridolf, Karl
    Åkerstedt, Rolf
    Nyman, Hans
    Dittmer, Torkel
    Forsén, Rickard
    Janzon, Bo
    Meyer, G
    Bryntse, A
    Carlberg, Tobias
    Newlove, Lindy
    Palm, Anders
    The METRO Project - Final Report2012Rapport (Fagfellevurdert)
  • 30.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Li, Ying Zhen
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Runehamar tunnel fire tests2015Inngår i: Fire safety journal, ISSN 0379-7112, E-ISSN 1873-7226, Vol. 71, nr Jan, s. 134-149Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Five large-scale fire tests, including one pool fire test and four HGV mock-up fire tests, were carried out in the Runehamar tunnel in Norway in year 2003. New data and new analyzes are presented in this paper, together with a short summary of previous work on these tests. Heat release rate (HRR), radiation, fire spread, gas production, backside wall temperature, visibility, backlayering, fire growth rate, gas temperature, flame length, ventilation and pulsation are investigated. Simple theoretical models are developed to estimate and predict these parameters. The correlations developed can be used by engineers working on fire safety in tunnels.

  • 31.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Li, Ying Zhen
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Tunnel Fire Dynamics2014Bok (Annet vitenskapelig)
  • 32.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    A new method of risk assessment when fighting tunnel fires2010Inngår i: BrandPosten, nr 42, s. 30-Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 33.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Available measuring technique2008Rapport (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 34.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Brand i tunnlar under byggnation är en säkerhetsrisk2010Inngår i: BrandPosten, nr 43, s. 30-31Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 35.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Brandbelastning och brandscenarier för järnvägstunnlar2004Rapport (Fagfellevurdert)
  • 36.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Brandbelastning och brandscenarier för vägtunnlar2004Rapport (Fagfellevurdert)
  • 37.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Brandspridning mellan industribyggnader2008Inngår i: Bygg & Teknik, nr 6, s. 57-59Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 38.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Effects of Longitudinal Ventilation on Fire Growth and Maximum Heat Release Rate2010Inngår i: Proceedings of fourth international symposium on tunnel Safety and Security, 2010, , s. 395-406Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 39.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Fire development of Large Vehicles in Road Tunnels2004Inngår i: Proceedings of the Fifth International Conference on Tunnel fires, 2004, , s. 203-212Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 40.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Fire safety in tunnels during construction2010Inngår i: BrandPosten, nr 41, s. 10-11Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 41.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Fire Spread between Industrial Premises2011Inngår i: Fire Safety Science proceedings of the tenth international symposium, International Association for fire safety science , 2011, , s. 1305-1318Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 42.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Heat Release Rates from Heavy Goods Vehicle Trailers in Tunnels2005Inngår i: Fire Safety Journal, Vol. 40, s. 22-Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
  • 43.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Fire Research.
    Heat Release Rates in Tunnel Fires: A Summary2012Inngår i: The Handbook of Tunnel Fire Safety, 2nd edition / [ed] Alan Beard & Richard Carvel, London: ICE Publishing , 2012Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 44.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Large-scale fire tests in the Runehamar Tunnel2004Inngår i: Tunnelling & Trenchless Construction, nr 5, s. 24-26Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 45.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Large-scale fire tests in the Runehamar tunnel - Heat Release Rate (HRR)2004Inngår i: Proceedings of the international symposium on catastrophic tunnel fires, 2004, , s. 81-92Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 46.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Make the HGV freight compartments safer2004Inngår i: Tunnel Management International, ISSN 0Rap-port, nr 7, s. 43-46Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 47.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    New energy carriers in vehicles and their impact on confined infrastructures - Overview of previous research and research needs2010Inngår i: Proceedings of fourth international symposium on tunnel Safety and Security, 2010, , s. 471-482Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 48.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    New vehicle fuels require new thinking2008Inngår i: BrandPosten, nr 39, s. 27-Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 49.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Ny metod för att bedöma risker vid insatser i vägtunnlar2010Inngår i: BrandPosten, nr 42, s. 30-31Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 50.
    Ingason, Haukur
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Lönnermark, Anders
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Sveriges tekniska forskningsinstitut, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut / Brandteknik, skydd (BRs ).
    Nya fordonsbränslen kräver nytänkande2008Inngår i: BrandPosten, nr 39, s. 27-Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
12345 1 - 50 of 207
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.9