Ändra sökning
Avgränsa sökresultatet
12345 1 - 50 av 222
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Träffar per sida
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
Markera
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 1. Alberg, Ingmarie
    et al.
    Berntsson, Britt
    Andersson, Kjell
    Dannestam, Åse
    Persson Boonkaew, Frida
    (Larsson) Gulliksson, Daniel
    Fält, Jenny
    Good, Johanna
    Tiden, Sophie
    Nordin, Mats
    Claesson, Per
    Åhström, Mikael
    Edwards, Ylva
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, CBI Betonginstitutet.
    Lyne, Åsa Laurell
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, CBI Betonginstitutet.
    Kvalitetssäkrade systemlösningar för gröna anläggningar/tak på betongbjälklag med nolltolerans mot läckage: Rapport- Arbetsprocessen2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
  • 2.
    Anderson, Johan
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Boström, Lars
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Chiva, Roman
    Efectis, France.
    Guillaume, Eric
    Efectis, France.
    Colwell, Sarah
    BRE, UK.
    Hofmann, Anja
    BAM, Germany.
    Toth, Peter
    EMI, Hungary.
    EUROPEAN APPROACH TO ASSESS THE FIRE PERFORMANCE OF FAÇADES2019Ingår i: Interflam 2019, proceedings / [ed] Stephen Grayson, Interscience Communications, 2019, Vol. 15, s. 213-Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Several attempts have been made in the past to develop a European harmonized testing and assessment method for façades before the European commission decided to publish a call for tender on the topic. A project consortium from five countries (Sweden, UK, France, Germany and Hungary) applied to the call for tender and was contracted to develop a European approach to assess the fire performance of façades. 24 sub-contractors and 14 stakeholder entities were part of the project.

    The objective of the European project was to address a request from the Standing Committee of Construction (SCC) to provide EC Member States regulators with a means to regulate the fire performance of façade systems based on a European approach agreed by SCC. In addressing this objective, the project team was asked to consider a number of issues which are presented and discussed.

    The initial stages of this project were focused on:

    • establishing a register of the regulatory requirements in all Member States in relation to the fire performance of façade systems, and
    • to identify those Member States who have regulatory requirements for the fire performance façade systems which go beyond the current EN 13501 (reaction to fire and fire resistance) classification systems and to collate the details of these additional requirements. [6]

    After having confirmed the regulatory needs the following steps were discussed:

    • a testing and classification methodology based on BS 8414 - Fire performance of external cladding systems series and DIN 4102-20 - Fire behaviour of building materials and building components - Part 20: Complementary verification for the assessment of the fire behaviour of external wall claddings to address the identified key performance and classification characteristics [4] [5]
    • a verification and validation proposal, in the form of a round robin programme to support the development of the proposed testing and classification methodologies.
    • an alternative test method which was developed on the basis of the comments from stakeholders during the project

    Several hundreds of comments were received during the project and were implemented in the development.

    This paper is a short overview of results the two-year development work, which Final Report published by the European Commission in 2018 [1].

  • 3.
    Anderson, Johan
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Boström, Lars
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Jansson McNamee, Robert
    Brandskyddslaget, Sweden.
    Fire Safety of Façades2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Façade fires do not occur often (in comparison to other major structure fires) but in recent years there have been a number of spectacular façade fires in high rise building such as the recent fire in Grenfell Tower, London.Under-ventilated compartment fires may cause flames to spill out of window openings impinging the façade, thus devastating façade fires may start on one floor leap-frogging to adjacent floors. It is therefore necessary to limit or delay fire spread to higher floors. Requirements built on large scale fire testing may decrease the risk of these types of fires provided that the building is constructed according to the specifications provided by the manufacturer. Different countries have different regulations and tests for façades. New materials and façade systems are continuously introduced which might call for an update of these tests and regulations.This report summarizes experimental and modelling efforts in characterizing the fire safety of façades using the Swedish SP Fire 105 and the British BS 8414 methods. Recent experimental results and modelling is presented exploring the variations in the fire exposure, fire load and the fuel used. The fire source and the heat exposure to the façade are characterized by additional temperatures measured by plate thermometers while some other aspects are only treated in the numerical study such as a change in fuel. It is found that the results from the BS 8414 are largely affected by wind and climate since the experimental test was performed outdoors, moreover fire spread on wooden façades is also briefly discussed.In order to obtain a deeper understanding of the test methods and the results CFD (Computational Fluid Dynamics) Modelling in FDS was used. The models were based on measured input parameters including uncertainties and an assessment of the impact of said uncertainties. The models could often reproduce the experimentally found temperatures qualitatively and quantitatively. A detailed discussion on the regulations and the tests that lead to the SP Fire 105 test method is also presented. Summaries of the façade testing methods and conditions in other European countries are presented in the appendices.Finally possible ways forward in updating the façade testing and regulations are discussed.

  • 4.
    Anderson, Johan
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Boström, Lars
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Jansson McNamee, Robert
    Brandskyddslaget AB, Sweden.
    Milovanović, Bojan
    University of Zagreb, Croatia.
    Modelling of fire exposure in facade fire testing2017Ingår i: Fire and Materials, ISSN 0308-0501, E-ISSN 1099-1018, Vol. 42, nr 5, s. 475-483Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    In this paper, a comparative simulation study on 3 large‐scale facade testing methods, namely,the SP Fire 105, BS 8414‐1, and the ISO 13785‐2 methods, is presented. Generally goodcorrespondence between simulations and experimental data has been found, provided thatthermal properties of the facade material and heat release rates are known; however, thecorrespondence deviates in close proximity of the fire source. Furthermore, a statistical ensemblefor evaluating the effects stemming from uncertainty in input data is used. Here, it wasfound using this statistical ensemble that the variability was smaller in the ISO 13785‐2compared to the BS 8414‐1 method. The heat release rates (HRR) used in the simulations wereadopted from measurements except for the ISO method where the information in the standardwas used to approximate the HRR. A quantitative similarity between the HRR in the ISOmethod and the British method was found.

  • 5.
    Anderson, Johan
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Sjöström, Johan
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Temple, Alastair
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Charlier, Marion
    ArcelorMittal, Sweden.
    Xu, Dai
    University of Edinburgh, UK.
    Welch, Stephen
    University of Edinburgh, UK.
    Rush, David
    University of Edinburgh, UK.
    FDS SIMULATIONS AND MODELLING EFFORTS OF TRAVELLING FIRES IN A LARGE ELONGATED COMPARTMENT2019Ingår i: Interflam 2019, proceedings / [ed] Stephen Grayson, Interscience Communications, 2019, Vol. 15, s. 2085-Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The present paper investigates a travelling fire scenario in an elongated structure (Length 18 m x width 6 m x height 3 m) with a controlled fire source of six pans filled with diesel (width 4 m x length 0.5 m). The fire spread is controlled manually by initiating fires subsequently in the pools. Fire Dynamics Simulator (FDS) is used to a-priori investigate variations in geometry, material data and fire load whereas simulations using the final design were performed after the test. The input to the model beside fire source and geometry are thermal material data. The FDS simulation were used to determine the appropriate size of the downstands (2 m from the ceiling in the final design) on the side to create a sufficiently one-dimensional fire spread. The post test simulations indicate that although there are a lot of variations not included in the model similar results were obtained as in the test.

  • 6.
    Andersson, Petra
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Aras, Silvia
    Lunds University, Sweden.
    Arvidson, Magnus
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Frantzich, Håkan
    Lunds University, Sweden.
    Larsson, Ida
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Vermina Lundström, Frida
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Nilsson, Daniel
    Lunds University, Sweden.
    Runefors, Marcus
    Lunds University, Sweden.
    Riskreducerande åtgärder för dödsbränder i bostäder2018Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Denna rapport utgör slutrapport i projektet ”Analys av brandsäkerhetens fysiska bestämningsfaktorer och tekniska åtgärder som stöd till nollvisionen” som har finansierats av MSB. Rapporten sammanfattar projektet i form av förslag på åtgärder som kan införas för att minska antalet omkomna och skadade i bostadsbränder. De rekommenderade åtgärderna baseras på de resultat som framkommit i de underprojekt som genomförts under projektets gång. En kort sammanfattning av de projekten ges, för fullständig information hänvisas läsaren till de olika delprojektsrapporterna.

    För att minska antalet döda och skadade i bränder i bostäder behövs många olika åtgärder, det finns ingen universallösning som kan förhindra alla dödsfall i bostadsbränder. Åtgärderna som rekommenderas inkluderar:

    • Fortsatt satsning på brandvarnare i hemmet, både i form av fler brandvarnare och bättre brandvarnare
    • Informationsspridning genom t.ex. bättre spridning av sidan ”Din säkerhet”
    • Bättre brandskydd för personer som vårdas i hemmet
    • Brandkrav på lös inredning 
    • Fortsatt och förbättrad uppföljning av dödsbränder
    • Mer vikt vid nyttan av brandskyddsåtgärder i regelverk även om det inte går att räkna hem nyttan rent samhällsekonomiskt
    • Fortsatt forskning inom området gällande t.ex. bättre brandvarnare, utvärderingsverktyg olika insatser samt bränder med okänd orsak.
  • 7.
    Andersson, Petra
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Arvidson, Magnus
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Evegren, Franz
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Jandali, Mourhaf
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Larsson, Fredrik
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Elektronik.
    Rosengren, Max
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Lion Fire: Extinguishment and mitigation of fires in Li-ion batteries at sea2018Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    The shipping industry is facing increasing pressure to cut emissions. Diesel-electric hybrid or fully electrical propulsion systems can offer significant savings in fuel consumption and reduce emissions. However, the use of energy storage battery systems on board vessels is introducing new fire hazards and advice on suitable fire extinguishing systems and agents is desired. In a series of tests, both total compartment application water spray and water mist systems and direct injection (using several different agents) into the module were evaluated in fire tests conducted to compare different fire extinguishing approaches for a fire in a battery cell. A test compartment was constructed to simulate a battery room and a commercially available lithium-ion (Li-ion) battery cell was positioned inside a cubic box that mimicked a battery module. By heating the battery cell, combustible gases were generated, and these gases were ignited by a pilot flame inside the simulated battery module. The tests indicated that fire extinguishment of a battery cell fire inside a battery module is unlikely when using total compartment water spray or water mist fire protection systems. The water droplets are simply not able to penetrate the battery module and reach to the seat of the fire. Direct injection of the fire extinguishing agent inside the battery module is necessary. The tests also showed that agents such as water and low-expansion foam, with a high heat capacity, provide rapid cooling and fire extinguishment. The reduced water surface tension associated with low-expansion foam may improve the possibilities for water penetration whilst agents with a high viscosity may not be able to spread to the seat of the fire. Agents with less heat capacity, such as high-expansion foam and nitrogen gas, provide less cooling but fire extinguishment can still be achieved if designed correctly.

  • 8.
    Andersson, Petra
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Wikman, Johan
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Arvidson, Magnus
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Larsson, Fredrik
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Elektronik.
    Willstrand, Ola
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Safe introduction of battery propulsion at sea2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Electric propulsion using batteries as energy storage has the potential to significantly reduce emissions from shipping and thus the environmental impact. The battery type that is currently on the top of the agenda to be used for ship propulsion applications is Li-ion batteries. Li-ion batteries pose different safety issues than e.g. other propulsion technologies and other batteries such as lead-acid batteries. It is essential that the safety level on board, including fire safety, is maintained, when introducing electric propulsion with energy storage in batteries. This report discusses the different regulations and guidelines available today for fire safety of batteries on board in relation to current knowledge about Li-ion batteries. Also fire safety measures available on board ships today and their applicability for Li-ion batteries is discussed, as well as the different test methods available and their applicability. A workshop gathering different stakeholders from Sweden, Norway and Finland identified fire safety as the main challenge for the introduction of battery propulsion at sea. The workshop concluded that future work is desired in order to increase knowledge and to develop publicly available strategies, training and designs.

  • 9.
    Anderzén, Christina
    RISE - Research Institutes of Sweden.
    Insamling av matavfall i flerbostadshus – goda exempel från kommuner och allmännyttiga bostadsföretag2016Rapport (Refereegranskat)
    Abstract [sv]

    Insamlingen av matavfall ökar. Över 200 kommuner har infört matavfallsinsamling och många ytterligare är på gång. Plockanalyser har visat att matavfall insamlat i flerbostadshus har sämre kvalitet än matavfall insamlat från villor. Andelen matavfall som sorteras ut är också generellt lägre. En ständigt återkommande frågeställning är därför hur insamling i flerbostadshus kan förbättras, både sett till mängd och kvalitet, men även utvecklingspotential för samarbetet mellan fastighetsägare och avfallsansvariga på kommun. Vilken eller vilka arbetsmetoder är bäst sett ur både avfallsansvariga enheten på kommunen/kommunala bolaget såväl som fastighetsägarens perspektiv?

    I flerbostadshus tillämpas olika insamlingssystem. Dessa är beroende av vilket grundsystem som finns i kommunen. Samlas matavfallet in i ett separat flöde eller samlas det in tillsammans med restavfallet i olikfärgade plastpåsar som sedan sorteras ut optiskt i en sorteringsanläggning?

    I separata system behöver utrymme för en separat fraktion skapas vid hämtstället. Ofta tillämpas en kombination av system utifrån aktuella förutsättningar på hämtstället. Man brukar likna det med en palett av alternativ för att kunna möta fastighetsägarnas behov. Vanligt förekommande är separata kärl i ett rum eller hus för sortering. Då det ofta handlar om större mängder matavfall har även mekaniska system såsom bottentömmande behållare och sopsug blivit allt vanligare för källsortering av matavfall i flerbostadshus, särskilt i storstadsregionerna.

    Vid optisk sortering behöver inte separata insamlingssystem skapas i insamlingsledet utan istället ligger fokus på att skapa förutsättningar för att hela, rena och väl knutna plastpåsar kommer till sorteringsanläggningen. Det är också viktigt att påsar som är avsedda för matavfall inte används till annat då de då sorteras ut som matavfall. Förekomst av löst avfall försämrar sorteringen och ska också undvikas.

    I både separata system och system med olikfärgade påsar för optisk sortering är påsen för sortering av matavfall i hemmet central för att systemet ska fungera. Därför är det viktigt att skapa förutsättningar för hushållen att alltid ha tillgång till rätt påse och utrustning för sin sortering. 

    Ytterligare ett system som börjar bli vanligare i flerbostadshus är köksavfallskvarnar. Här finns det exempel både på kvarnar som är kopplade direkt till ledningsnätet och kvarnar kopplade till en tank/slamavskiljare som töms med sugbil för transport till behandlingsanläggning. Principen för den som källsorterar sitt matavfall är dock densamma och sorteringen görs uteslutande i hushållets kök.

    Ett generellt problem i flerbostadshus och en kommunikativ utmaning är att man ofta är väldigt anonym i systemet. Det är svårt att hålla en direktkommunikation med individen på samma sätt som med en villaägare. Dessutom kan omsättningen av boende vara stor och det kan vara svårt att fånga upp nya källsorterande hushåll i systemet.

    Kvalitén på det matavfall som samlas in från flerbostadshus kontrolleras, men det är svårare att identifiera vem/vilka som bidrar till bristerna. Fastighetsägarna behöver därför vända sig till samtliga boende i fastigheten även fast majoriteten sköter sig. Det handlar då ofta om att generellt skapa bättre förutsättningar för källsortering, skyltning och kommunikation.

    Lyckad matavfallsinsamling för hyresgäster hos det allmännyttiga bostadsföretaget och privata fastighetsägare samt boende i bostadsrättsföreningar bygger ofta på gemensam satsning och god dialog mellan fastighetsägare och avfallsansvariga på kommunen.

  • 10.
    Anderzén, Christina
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Hellström, Hanna
    Göteborgsregionens kommunalförbund.
    Blom, Angelika
    NSR.
    Matavfallets väg från bord till jord – en översiktlig kartläggning av olika insamlingssystem för källsorterat matavfall från hushåll2015Rapport (Refereegranskat)
    Abstract [sv]

    Vid förbehandling av matavfall uppstår ofta en balansgång mellan att ta bort föroreningar och att minimera förluster av insamlat matavfall. Fler separeringssteg innebär större förluster. Mer kunskap behövs dock kring vilka faktiska förluster av matavfall som görs vid olika typer av förbehandling samt koppling till olika insamlingssystem. Ett väl sorterat matavfall med så lite ovidkommande material som möjligt underlättar fortsatt behandling och möjligheter till avsättning av biogödsel samtidigt som det skapar förutsättningar för mindre förluster. 

    Syftet med insamling av källsorterat matavfall är i första hand att återvinna växtnäring, vilket även kommer att säkerställa produktionen av biogas. I denna rapport följer vi påsen med matavfall från hushållet hela vägen till åkermarken. Projektet har gjort en ansats att försöka beskriva vad som händer längs vägen och utifrån detta bedöma hur det påverkar kvalitén samt vilka förluster som görs i olika steg. Resonemang förs även avseende skillnader mellan de i Sverige vanligaste insamlingssystemen för källsorterat matavfall; fyrfackskärl, separata kärl och olikfärgade påsar för optisk sortering.

    Målet är att kommunerna efter genomläsning ska få en bättre förståelse för hela kedjan ”från bord till jord”. Därmed också att utformningen av egna mål och val av insamlingssystem, i större utsträckning än idag, baseras på en helhetssyn avseende biologisk återvinning där även kvalitetssäkring och förutsättningar för återföring av växtnäring vägs in. Förhoppningen är även att kommuner som redan är igång med insamling av matavfall, ska finna stöd i arbetet med att säkra kvaliteten och mängder då ”från bord till jord” ger en överblick över de olika stegen. 

    Det är så klart önskvärt att så stor andel matavfall som möjligt samlas in och att det är rätt sorterat. Rapporten konstaterar att andra faktorer än typ av insamlingssystem, bl.a. hur man arbetar med information, är viktiga för vilket insamlingsresultat som uppnås. Därmed föreslås att informationsmodeller beaktas vid jämförande studier avseende utsorteringsgrad, mängd och kvalitet. Även resultat vid källsortering av matavfall i större mekaniska system såsom sopsug och underjordsbehållare anpassade för flerbostadshus/tätbebyggda områden bör utvärderas. Detta eftersom dessa system blir allt vanligare särskilt i storstadsregionerna. Förlust av biogaspotential då matavfall mellanlagras har inte utretts vidare i denna rapport och bör också studeras närmare. Vilken påverkan har exempelvis hämtningsintervall och transportsträcka mellan insamling och behandling?

    Sammanfattningsvis kan sägas att det behövs mer kunskap och konkreta siffror längs hela kedjan för biologisk återvinning - från insamling till återföring av växtnäring – för att kunna sätta resultat och kostnader i ett systemperspektiv.

  • 11.
    Antonsson, Ulf
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Byggteknik.
    Lufttäta klimatskal under verkligaförhållanden2017Rapport (Refereegranskat)
    Abstract [sv]

    Beständigheten hos klimatskalets lufttäthetsystem är helt avgörande för om näranollenergihus, passivhus och plushus kommer att fungera som det var tänkt över tid. Eftersom produkterna som säkerställer lufttätheten oftast befinner sig inuti konstruktionen kan det därför innebära stora ingrepp i byggnader om de behöver bytas ut i förtid. Att i laboratorium i förväg kunna utvärdera beständigheten hos det lufttätande systemet är viktigt och för detta behövs en provningsmetod.

    Det överordnade syftet med hela projektet är att utveckla en metod där hela system för lufttäthet kan undersökas. Detta så att god lufttäthet och låg energianvändning kan erhållas under lång tid hos framtidens lufttäthetssystem. Denna etapp av projektet har innehållit utveckling och provkörning av en ny provningsmetod. Provningsmetodiken har dokumenterats i SP-metod 5264, utgåva 2, bilaga 2 till denna rapport. Provningsmetoden har fungerat ypperligt vid pilotprovningarna. Man ser en förändring av lufttätheten vid mätningar före respektive efter värmebehandlingen. Provningsmetoden är mycket noggrann och känslig på så sätt att förändring i lufttätheten kan registreras.

    Provningsmetoden är ett mycket bra verktyg för producenter av lufttäthetssystem vid produktutveckling. Metoden är också lämplig för användning vid utvärdering av lufttäthetssystem för olika godkännandesystem och certifiering. Samtliga provade lufttäthetssystem var mycket lufttäta före värmebehandlingen. Alla systemen visar på resultat under 0,1 l/(s∙m²). Efter värmebehandlingen visar alla undersökta lufttäthetssystem dock en ökande luftgenomsläpplighet, i varierande grad.

    I projektet har även montage av lufttäthetssystem gjorts i miljöer som valts för att efterlikna realistiska byggarbetsplatsförhållanden. Alla de undersökta lufttäthetssystemen visar på förändringar i lufttätheten då montaget har skett i kall och fuktig miljö och vid montage i dammig miljö. Variationen mellan de olika systemen har dock varit ganska stor.

    Det är vår uppfattning om alla lufttäthetsystem i framtiden undersöks med hjälp av denna provningsmetod så kommer man att få en stark förbättring av lufttätheten och därmed lägre energianvändning.

    .

  • 12.
    Antonsson, Ulf
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Byggteknik.
    Nordling, Bengt
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Demker, Ingvar
    RISE - Research Institutes of Sweden, Biovetenskap och material, Kemi och material.
    Sjöqvist, Mia
    RISE - Research Institutes of Sweden, Biovetenskap och material, Kemi och material.
    Funktionsprovning av tätskiktsystem förvåtutrymmen 20192019Rapport (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Functional testing of waterproofing systems for use behind ceramic tiling based on flexible sheets 2019

    Functional testing

    The result is worse than before.

    Six (32%) of the nineteen tested waterproofing systems passed the function test without leakage. Thirteen (68%) tests resulted in leakage.

    This result is worse than that obtained in the previous project in 2016, (1) when eight (40%) of twenty tested waterproofing systems passed the functional test without leakage. There has therefore been some deterioration in the as constructed systems.

    The result, however, is better than in the project performed in 2014 (2) when only three (15%) of twenty tested waterproofing systems passed without leakage.

    In this project, several leakages are localised around the penetrations of large and small drainpipes. This is an increase compared to previous studies. We have seen on several occasions that pipe collars have had poor quality. This has been noticed by that the polymer material used for sealing around the tube has lost its water tightness ability during the test. It is most probable that the material has a residual deformation (from setting) that causes the material to lose its ability to seal around the tube. We have also noted that the pipe collars have delaminated i.e. the layers in the collars have been divided into their individual constituents during the test.

    Leakages have also been caused by connections to gullies, inside corners, outside corners and in joints of foils.

    Fortunately, none of the investigative systems showed leakage that was so extensive that one could describe it as total damage.

    Water vapour resistance and mass per unit area

    Thirteen tested waterproofing on flexible sheet systems show a result between 2,5 and 4,5 million s/m, which is a high or very-high water vapour resistance. Six flexible sheet systems have a result below 2,5 million s/m.

    In the determination of water vapour resistance and mass per unit area, we can clearly see that some manufacturers have made changes in or replaced their flexible sheet with a new one, compared with the previous investigation (1).

    We further note that 10 out of 14 flexible sheets have a lower water vapor resistance than in the previous investigation (1). It is also notable that the PVC sealing layer has a low water vapor resistance.

    Indication of long-term properties

    In order to obtain an indication of the amount added antioxidants that improves the long-term properties of the materials, the DSC analysis of flexible sheets have been performed. In the same way as in the previous project, 2016, (1) it seems that the flexible sheets to be more stabilized for long-term use compared to the previous study in 2014, (2). However, for all analysed materials, to make a reliable service life prediction of the material, an accelerated ageing at moderate temperature is recommended.

  • 13.
    Arnell, Magnus
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Implementation of the Bürger-Diehl settler model on the benchmark simulation platform2015Rapport (Övrigt vetenskapligt)
  • 14.
    Arnell, Magnus
    Lunds universitet, Sweden.
    Performance assessment of wastewater treatment plants: multi-objective analysis using plant-wide models2016Doktorsavhandling, monografi (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    As the knowledge about anthropogenic impacts of climate change has grown, the awareness of the contributions from treatment of wastewater has widened the scope for wastewater treatment plants (WWTPs). Not only shall ever stricter effluent constraints be met, but also energy efficiency be increased, greenhouse gases mitigated and resources recovered. All under a constant pressure on costs. The main objective of this research has been to develop a plant-wide modelling tool to evaluate the performance of operational strategies for multiple objectives at the plant and for off-site environmental impact.

    The plant-wide model platform Benchmark Simulation Model no. 2 (BSM2) has been modified to improve the evaluation of energy efficiency and include greenhouse gas emissions. Furthermore, the plant-wide process model has been coupled to a life cycle analysis (LCA) model for evaluation of global environmental impact. For energy evaluation, a dynamic aeration system model has been adapted and implemented. The aeration model includes oxygen transfer efficiency, dynamic pressure in the distribution system and non-linear behaviour of blower performance. To allow for modelling of energy recovery via anaerobic co-digestion the digestion model of BSM2 was updated with a flexible co-digestion model allowing for dynamic co-substrate feeds. A feasible procedure for substrate characterisation was proposed. Emissions of the greenhouse gases CO2, CH4 and N2O were considered. The bioprocess model in BSM2 was updated with two-step nitrification, four-step denitrification and nitrifier denitrification to capture N2O production. Fugitive emissions of the three gases were included from digestion, cogeneration and sludge storage. The models were tested in case studies for the three areas of development: aeration, co-digestion and greenhouse gas production. They failed to reject the hypothesis that dynamic process models are required to assess the highly variable operations of wastewater treatment plants. All parts were combined in a case study of the Käppala WWTP in Lidingö, Sweden, for comparison of operational strategies and evaluation of stricter effluent constraints. The averaged model outputs were exported to an LCA model to include off-site production of input goods and impact of discharged residues and wastes. The results reveal trade-offs between water quality, energy efficiency, greenhouse gas emissions and abiotic depletion of elemental and fossil resources.

    The developed tool is generally applicable for WWTPs and the simulation results from this type of combined models create a good basis for decision support.

  • 15.
    Arnell, Magnus
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden. Lund University, Sweden.
    Astals, Sergi
    University of Queensland, Australia.
    Åmand, Linda
    IVL Swedish Environmental Research Institute, Sweden.
    Batstone, Damien J.
    University of Queensland, Australia.
    Jensen, Paul D.
    University of Queensland, Australia.
    Jeppsson, Ulf
    Lund University, Sweden.
    Modelling anaerobic co-digestion in Benchmark Simulation Model No. 2:parameter estimation, substrate characterisation and plant-wide integration2016Ingår i: Water Research, ISSN 0043-1354, E-ISSN 1879-2448, Vol. 98, s. 138-146Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Anaerobic co-digestion is an emerging practice at wastewater treatment plants (WWTPs) to improve the energy balance and integrate waste management. Modelling of co-digestion in a plant-wide WWTP model is a powerful tool to assess the impact of co-substrate selection and dose strategy on digester performance and plant-wide effects. A feasible procedure to characterise and fractionate co-substrates COD for the Benchmark Simulation Model No. 2 (BSM2) was developed. This procedure is also applicable for the Anaerobic Digestion Model No. 1 (ADM1). Long chain fatty acid inhibition was included in the ADM1 model to allow for realistic modelling of lipid rich co-substrates. Sensitivity analysis revealed that, apart from the biodegradable fraction of COD, protein and lipid fractions are the most important fractions for methane production and digester stability, with at least two major failure modes identi fied through principal component analysis (PCA). The model and procedure were tested on bio-methane potential (BMP) tests on three substrates, each rich on carbohydrates, proteins or lipids with good predictive capability in all three cases. This model was then applied to a plant-wide simulation study which confirmed the positive effects of co-digestion on methane production and total operational cost. Simulations also revealed the importance of limiting the protein load to the anaerobic digester to avoid ammonia inhibition in the digester and overloading of the nitrogen removal processes in the water train. In contrast, the digester can treat relatively high loads of lipid rich substrates without prolonged disturbances.

  • 16.
    Arnell, Magnus
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi. Lund University, Sweden.
    Astals, Sergi
    University of Queensland, Australia.
    Åmand, Linda
    IVL Swedish Environmental Research Institute, Sweden.
    Batstone, Damien
    University of Queensland, Australia.
    Jensen, Paul
    University of Queensland, Australia.
    Jeppsson, Ulf
    Lund University, Sweden.
    Substrate fractionation for modelling of anaerobic co-digestion with a plant-wide perspective2016Ingår i: 5th IWA/WEF Wastewater Treatment Modelling Seminar (WWTmod2016), 2016Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 17.
    Arnell, Magnus
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Hållbar Samhällsbyggnad. Lund University, Sweden.
    Jeppsson, Ulf
    Lund University, Sweden.
    Aeration system modelling - case studies from three full-scale wastewater treatment plants2015Ingår i: 9th IWA Symposium on Systems Analysis and Integrated Assessment (Watermatex 2015), 2015, artikel-id 10.4Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The water train of three WWTPs have been modelled following the procedures of the Benchmark Simulation Model (BSM) platform (Gernaey et al., 2014). Additionally the aeration system has been modelled to evaluate airflows and energy performance. The results for the airflow model are presented. The chosen airflow model is shown to be easy to apply and calibrate and robust for practical modelling cases. By simply adjusting the SOTE-polynomial, number of diffusors and airflow limitations the model replicates the real data at a level of detail suitable for most purposes where the evaluation is based on longer time averages. For peak demand evaluation the whole treatment model with influent characterization, model calibration and controllers need to be more detailed than done here. Modelling the airflow is important to allow for evaluation of air consumption, aeration energy performance and for communication of simulation results to plant staff and operators.

  • 18.
    Arnell, Magnus
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Jeppsson, Ulf
    Lunds Universitet, Sweden.
    Rahmberg, Magnus
    IVL Swedish Environmental Research Institute, Sweden.
    Oliveira, Felipe
    IVL Swedish Environmental Research Institute, Sweden.
    Carlsson, Bengt
    Uppsala University, Sweden.
    Modellering av avloppsreningsverk för multikriteriebedömning av prestanda och miljöpåverkan2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Genom att använda detaljerade dynamiska modeller och kombinera resultat från årslånga simuleringar av ARV (såväl vatten- som slamlinjer) med livscykelanalys kan olika driftstrategier utvecklas och utvärderas utifrån en bred uppsättning hållbarhetskriterier fö att maximera resursutvinning och energieffektivitet samtidigt som vattenkvalitén bibehålls och driftskostnaderna kontrolleras. Metodiken har tillämpats vid en omfattande fallstudie av Käppalaverket.

  • 19.
    Arnell, Magnus
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi. Lund university, Sweden.
    Lundin, Emma
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Jeppsson, Ulf
    Lund university, Sweden.
    Sustainability Analysis forWastewater Heat Recovery - Literature Review2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    This technical report describes the literature review conducted on wastewater heat recovery (WWHR). As part of the urban water cycle, domestic hot water consumes the lion share – up to 90 % – of the total energy requirement for water management. Individual energy consumption of 780 to 1 150 kWh/cay/yr has been estimated in Sweden. Energy can be recovered from wastewater, in buildings close to the source or further downstream in the wastewater system. Depending on wastewater flow and temperature heat exchangers or heat pumps (or a combination of both) can be used for extracting heat the energy. Obstacles for utilizing this potential are for example: clogging and fouling of equipment, potentially negative system impacts and economic feasibility. Examples of various WWHR implementations have been found in Sweden, Switzerland and North America. Some installations have been running for a long time and technical function and financial viability has been evaluated and are reviewed in the report. Generally, heat pumps reach a coefficient of performance of 3 to 7, better the higher the wastewater temperature is, i.e. further up-stream.

    WWHR application in a wastewater system can be modelled. The domestic hot water requirement and associated energy use has been modelled previously and concepts can be adapted for modelling the larger system. Equations for calculating performance and output variables from heat recovery equipment have been reviewed and is presented. For the purpose of assessing single WWHR installations in sewers, detailed models have been developed and presented. There are reviewed in the text. Concepts for estimating temperature variations in sewers are essential to assess the impact on wastewater treatment plants. Performance of wastewater treatment plants and their temperature dependence can be modelled with existing process models. Temperature variations along the course of the treatment plant might be important to consider.

    In Sweden, there are currently some regulations related to WWHR. The temperature of hot water systems in buildings are regulated to prevent Legionella outbreaks. Furthermore, the practice of WWHR is limited in extent and requires a permit from the utility as by the contract between the consumer and the utility. Currently, this limits the implementation of WWHR in Sweden.

  • 20.
    Arnell, Magnus
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden. Lund University, Sweden.
    Rahmberg, Magnus
    IVL Swedish Environmental Research Institute, Sweden.
    Oliveira, Felipe
    IVL Swedish Environmental Research Institute, Sweden.
    Jeppsson, Ulf
    Lund University, Sweden.
    Evaluating Environmental Performance of Operational Strategies at Wastewater Treatment Plants2016Ingår i: IWA World Water Congress and Exhibition 2016 (IWA 2016), 2016Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Multi-objectiveperformance assessment of operational strategies at wastewater treatment plants(WWTPs) is a challenging task. The holistic perspective applied to evaluationof modern WWTPs, including not only effluent quality but also, resourceefficiency and recovery, global environmental impact and operational cost callsfor assessment methods including both on and off-site effects. In this study amethod combining dynamic process models – including greenhouse gas (GHG)emissions and detailed energy models – and life cycle assessment was developed.The method is applied and calibrated to a large Swedish WWTP. In a performanceassessment study changing the operational strategy to chemically enhanced primarytreatment was performed and evaluated. The results show that the primaryobjectives, to enhance bio-methane production and reduce greenhouse gasemissions were reached. Bio-methane production increased by 14% and the globalwarming potential (GWP) decreased by 28%. However, the LCA revealed that due toincreased consumption of precipitation chemicals and additional carbon sourcedosing (methanol) the abiotic depletion of elements and fossil re-sourcesincreased by 77 and 305%, respectively. The results emphasise the importance ofusing plant-wide mechanistic models and life cycle analysis to capture thedynamics of the plant – e.g. dynamics of GHG emissions – and the potentialglobal environmental impact.

  • 21.
    Arnell, Magnus
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi. Lunds university, Sweden.
    Rahmberg, Magnus
    IVL Swedish Environmental Institute, Sweden.
    Oliveira, Felipe
    IVL Swedish Environmental Institute, Sweden.
    Jeppsson, Ulf
    Lund university, Sweden.
    Multi-objective performance assessment of wastewatertreatment plants combining plant-wide process modelsand life cycle assessment2017Ingår i: Journal of Water and Climate Change, ISSN 20402244, Vol. 8, nr 4, s. 715-729Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Multi-objective performance assessment of operational strategies at wastewater treatment plants (WWTPs) is a challenging task. The holistic perspective applied to evaluation of modern WWTPs, including not only effluent quality but also resource efficiency and recovery, global environmental impact and operational cost calls for assessment methods including both on- and off-site effects. In this study, a method combining dynamic process models – including greenhouse gas (GHG), detailed energy models and operational cost – and life cycle assessment (LCA) was developed. The method was applied and calibrated to a large Swedish WWTP. In a performance assessment study, changing the operational strategy to chemically enhanced primary treatment was evaluated. The results show that the primary objectives, to enhance bio-methane production and reduce GHG emissions were reached. Bio-methane production increased by 14% and the global warming potential decreased by 28%. However, due to increased consumption of chemicals, the operational cost increased by 87% and the LCA revealed that the abiotic depletion of elements and fossil resources increased by 77 and 305%, respectively. The results emphasize the importance of using plant-wide mechanistic models and life cycle analysis to capture both the dynamics of the plant and the potential environmental impacts.

  • 22.
    Aronsson, Martin
    RISE - Research Institutes of Sweden, ICT, SICS.
    Reservkapacitet i tågplaneprocessen: Förstudie2019Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Utgångspunkten för tilldelningsprocessen är att den mest samhällsnyttiga trafiken, tolkat som den mest samhällsekonomiska, är den som skall genomföras varje dygn. De sökande av tåglägen för nästkommande år lämnar in sina ansökningar i april året före, vilket sedan sammanställs och planeras av infrastrukturhållaren.  Såsom i all planering så är inte alla fakta kända i förväg då de sökande lämnar in sina ansökningar. Av det skälet har svensk järnvägslag ett moment om ”reservkapacitet”, kapacitet som avsätts för att möjliggöra även tilldelning av effektiva tåglägen under pågående genomförande av tågplanen. Målet för projektet Reservkapacitet i tågplanen, RIT, är att finna modeller, metoder och verktyg för hantering av reservkapacitet genom tilldelningsprocessen. Syftet är också att i allmänhet studera hur reservering av kapacitet kan göras då diskussioner förs internationellt om en utvecklad tilldelningsprocess där möjligheten till både långsiktigt stabil trafik och effektiva tåglägen med kort framförhållning skall kunna planeras och genomföras. Skillnad görs mellan tilldelad kapacitet, reserverad kapacitet och restkapacitet, där den senare enbart är sådan kapacitet som inte efterfrågades och således är ”över”. Rapporten presenterar resultaten från förstudien där olika aspekter av reserverad kapacitet belyses, en diskussion rörande hur stort behovet av reservkapacitet är samt innehåller en genomgång av vad som finns gjort inom området både nationellt och internationellt. En principiell ansats för hantering av reserverad kapacitet presenteras, där en bärande princip är att tåglägen måste ha jämförbara värden genom hela tilldelningsprocessen för att mängden och typen av reserverad kapacitet skall bli korrekt formulerad.

  • 23.
    Aronsson, Martin
    RISE - Research Institutes of Sweden, ICT, SICS.
    Transporttillgänglighet och tillgänglighetsnyckeltal för järnvägsnät och banunderhåll2019Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    På infrastrukturförvaltaren Trafikverket åligger det att skapa en kapacitetstilldelning som både leder till punktligt genomförande av trafik och samtidigt bibehållen anläggningsstatus. Detta skall genomföras på ett sådant sätt att anläggningen används på ett optimalt samhällsnyttigt sätt. Den årliga tågplanen beskriver kapacitetsfördelningen av infrastrukturen mellan tåg och underhållsåtgärder för ett år i taget, men är slutresultatet av flera års förberedelser. Cirka 8 månader innan tågplanen börjar gälla söker järnvägsföretagen och underhållentreprenörerna kapacitet för tåglägen och banarbeten, men processen börjar avsevärt tidigare. Denna rapport beskriver hur ett transportutbud och produktions-estimat kan formuleras, beräknas och värderas som ett verktyg och underlag för dels ansökan av banarbeten, dels som ett underlag för kapacitetsfördelningsstrategier. Huvudresultatet är en frikoppling av tågläget med dess precist formulerade väg genom järnvägsnätet till ett nytt begrepp, transportläget, som definierar de huvudegenskaper som utgör viktiga leveranskvaliteter och leveransegenskaper hus transporttjänsten. Basen för ett transportläge utgör utgångsstation, slutstation samt eventuellt andra stationer med kommersiella aktiviteter såsom av/påstigande eller av/påkoppling av godsvagnar. Transportlägen med samma egenskaper formar Transporttjänsteklasser. Genom att använda prioriteringsklasserna från de i järnvägsnätsbeskrivningen beskrivna prioriteringskriterierna kan en värdering kopplas till transportlägena och transporttjänsteklasserna. Denna värdering gör det möjligt att jämföra olika transportjänsteklasser och låta transportlägen byta klass om det vid samordning och beräkning av produktions-estimatet visar sig nödvändigt på grund av exempelvis trängsel på infrastrukturen. Värderingen är också nyckeln för att värdera den påverkan trafikpåverkande åtgärder såsom banarbeten får på produktions-estimatet, dels enskilda trafikpåverkande åtgärder men kanske framför allt kombinatoriska effekter av dessa åtgärder.

  • 24.
    Aronsson, Martin
    RISE - Research Institutes of Sweden, ICT, SICS.
    Transporttjänsteklasser för trafik på järnväg: Delresultat i projektet Transporttillgänglighet – tillgänglighetsnyckeltal för järnvägsnät och banunderhåll (TT-JOB)2018Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Denna rapport beskriver ett delresultat i forsknings- och innovationsprojektet ”Transporttillgänglighet – tillgänglighetsnyckeltal för järnvägsnät och banunderhåll”, TT-JOB, som är ett projekt i branschprogrammet KAJT, Kapacitet i järnvägstrafiken. Projektet studerar möjligheten att utveckla ett (eller flera) tillgänglighetsmått baserat på transporter snarare än kapacitetsmått för individuella spårlänkar. Måttet ska vara relevant för all berörd trafik, och ska även ta i beaktande de effekter på tillgänglighet som trafiksammansättningen (den s.k. trafikmixen) på en bana skapar. Vi definierar begreppet Transporttjänsteklasser för järnväg, vilka beskriver sammanfattande egenskaper för flera liknande tåglägen. Individer (tåglägen) ur transporttjänsteklasserna skall i ett senare skede kunna kombineras för att bygga upp trafiksystem som kan användas för utfästelser om kommande planeringsperioders trafik och som underlag för t.ex. kombinationeseffekter i samband med underhållsplanering. Denna rapport beskriver grundansatsen, definierar grundläggande begrepp och sätter transporttjänsteklasserna i perspektiv gentemot t.ex. de funktionella kraven och deras transportflöden som används på Trafikverket.

  • 25.
    Balksten, Kristin
    et al.
    Uppsala University, Sweden.
    Lindqvist, Jan Erik
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Tillståndsbedömningar.
    Two-hundred year old lime putty found in the ground explaining the character of fat historic lime mortars2016Ingår i: Proceedings of the 4th Historic Mortars Conference: HMC 2016, 2016Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 26.
    Bedon, Chiara
    University of Trieste, Italy.
    Kozłowski, Marcin
    Silesian University of Technology, Poland; Lund University.
    Vokáč Machalická, Klára
    Czech Technical University in Prague, Czech Republic.
    Santos, Filipe
    CERIS and Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade NOVA de Lisboa, Portugal.
    Wüest, Thomas
    Lucerne University of Applied Sciences and Arts, Switzerland.
    Eliášová, Martina
    Czech Technical University in Prague, Czech Republic.
    Vokáč, Miroslav
    Czech Technical University in Prague, Czech Republic.
    Key Structural Aspects for Adaptive Facades: Activity Progress from the EU-COST Action TU1403 ‘Structural’ Task Group2018Ingår i: International Journal of Structural Glass and Advanced Materials Research, ISSN 2616-4507, Vol. 2, s. 135-154Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
  • 27.
    Bedon, Chiara
    et al.
    University of Trieste, Italy.
    Honfi, Daniel
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Kozłowski, Marcin
    Silesian University of Technology, Poland; Lund University, Sweden.
    Numerical Modelling of Structural Glass Elements under Thermal Exposure2018Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Glass is largely used in engineering applications as a structural material, especially for laminated glass (LG) sections. However, the well-known temperature-dependent behaviour of visco-elastic interlayers for LG sections should be properly accounted for safety purposes, even in ambient conditions. The materials thermo-mechanical degradation with increase of temperature could further severely affect the load-bearing performance of such assemblies. Thermo-mechanical Finite Element (FE) numerical modelling, in this regard, can represent a robust tool and support for designers. Key input parameters and possible limits in FE models, however, should be properly taken into account and calibrated, especially for geometrically simplified models, to enable realistic and reliable estimations of real structural behavior. In this paper, FE simulations are proposed for monolithic (MG) and LG specimens under radiant heating, based on one-dimensional (1D) models. With the use of experimental results from the literature, parametric studies are discussed, indicating limits and issues at several modelling assuptions. Careful consideration is paid for various thermal material properties (conductivity, specific heat), boundary conditions (conductivity, emissivity) as well as geometrical features (thickness tolerances, etc.) and composition of LG sections (interlayer type, thickness). Comparative parametric results are hence discussed in the paper.

  • 28.
    Bedon, Chiara
    et al.
    University of Trieste, Italy.
    Honfi, Daniel
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Kozłowski, Marcin
    Silesian University of Technology, Poland; Lund University, Sweden.
    Eliášová, Martina
    Czech Technical University in Prague, Czech Republic.
    Vokáč Machalická, Klára
    Czech Technical University in Prague, Czech Republic.
    Vokáč, Miroslav
    Czech Technical University in Prague, Czech Republic.
    Santos, Filipe
    NOVA University Lisbon, Portugal.
    Wüest, Thomas
    Lucerne University of Applied Sciences and Arts, Switzerland.
    An insight on possible classification and metrics, experimental testing and numerical modelling for adaptive facades: Activity report from the ‘Structural’ Task Group2018Ingår i: Proceedings of the COST Action TU1403 Adaptive Facades Network Final Conference, 2018, s. 325-336Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 29.
    Bellopede, Rossana
    et al.
    Polytechnic University of Turin, Italy.
    Castelletto, Eleonora
    Polytechnic University of Turin, Italy.
    Schouenborg, Björn
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Betong & Berg.
    Marini, Paola
    Polytechnic University of Turin, Italy.
    Assessment of the European Standard for the determination of resistance of marble to thermal and moisture cycles: recommendations for improvements2016Ingår i: Environmental Earth Sciences, ISSN 1866-6280, E-ISSN 1866-6299, Vol. 75, nr 11, artikel-id 946Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The bowing phenomenon is so relevant that two projects, EU funded, from 1999 studied it and a European Standard to assess the resistance to thermal and moisture cycles (influencing bowing) has been recently adopted. In particular, according EN 16306: 2013, measurements of bowing and flexural strength should be performed before and at the end of the ageing cycles. Additional non-destructive tests are recommended, but are not compulsory for the standard. Moreover, Annex A of EN 16306 contains guidance on the limit values for the selection of marble types suitable for outdoor uses, especially façade applications. Eleven varieties of marble have been tested by means of this laboratory ageing test. Non-destructive tests such as the measurements of ultrasonic pulse velocity (UPV), adjacent grains analysis, open porosity, and water absorption have been executed together with the conventional flexural strength test. The results obtained from image analysis on thin sections indicate that the AGA index may not always be correlated with the other tests: amount of bowing, loss of flexural strength, or loss of UPV. Some consideration of the decrease in mechanical resistance and the bowing in relation to the variety of marble tested and the limit values indicated in Annex A of EN 16306 can be noted. It is known that bowing and rapid strength loss occur in some varieties of marble when used as exterior cladding and other exterior applications. Additional conclusions have been drawn: bowing and flexural strength correlate well and can be used to assess the suitability of the marble to be employed in outdoors.

  • 30. Bissonnette, B.
    et al.
    Courard, L.
    Beushausen, H.
    Fowler, D.
    Silfwerbrand, Johan
    RISE, SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB.
    Trevino, M.
    Vaysburd, A.
    Recommendations for the repair, the lining or the strengthening of concrete slabs or pavements with bonded cement-based material overlays2013Ingår i: Materials and Structures, ISSN 1359-5997, E-ISSN 1871-6873, Vol. 46, nr 3, s. 481-494Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The recommendations presented in this publication are inspired by the State of the Art Report edited by the RILEM Technical Committee TC 193 RLS Bonded cement-based material overlays for the repair, the lining or the strengthening of slabs and pavements. The objective is to lay out all the practical aspects to be considered in the design of concrete overlay.bonded concrete overlay process, assessment of the existing structure, surface preparation, overlay materials, design methods, construction procedure and quality control/assurance system, and maintenance.

  • 31.
    Björnsson, Ivar
    et al.
    Lund University, Sweden.
    Larsson Ivanov, Oskar
    Lund University, Sweden.
    Honfi, Daniel
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Byggteknik.
    Leander, John
    KTH Royal Institute of Technology, Sweden.
    Decision support framework for bridge condition assessments2019Ingår i: Structural Safety, ISSN 0167-4730, E-ISSN 1879-3355, Vol. 81, artikel-id 101874Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    An essential aspect in the maintenance of existing bridges is the ability to adequately and accurately assess and evaluate the condition of the structure. Condition assessments, which can be carried out in any number of ways, provide valuable information concerning the actual state of a bridge, including the severity of potential damages, and form the basis for further maintenance decisions. Any decision support concerning the management of existing structures thus requires attention towards the uncertainties associated with the assessment methods when applied in practice as well as the maintenance actions these support. These uncertainties cannot be solely described as model uncertainties but are also a result of the variation in engineering performance observed in practice. In the current paper a rational and systematic framework is presented which provides practical decision support concerning whether condition assessments are necessary, what assessment methods are recommended, if invasive actions are needed, or if some other non-invasive option may be more appropriate. The framework takes into account three main attributes of an enhanced condition assessment, namely, modelling sophistication, considerations of uncertainties and risks, and knowledge/information content. Increasing the level of one or more of these attributes may be advantageous only if the expected benefits or added value of information is considered appropriate in relation to the cost of implementation in practice. A decision making model, based on Bayesian decision theory, is adopted to evaluate this problem. Two case studies, in which the framework is applied, are provided for illustrative purposes; the first is a generic numerical example and the second a decision scenario related to the fatigue assessment of an existing railway bridge.

  • 32.
    Blomfors, Mattias
    et al.
    Chalmers University of Techology, Sweden.
    Honfi, Daniel
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Larsson Ivanov, Oskar
    Lund University, Sweden.
    Zandi, Kamyab
    Chalmers University of Technology, Sweden.
    Lundgren, Karin
    Chalmers University of Technology, Sweden.
    Reliability analysis of corroded reinforced concrete beam with regards to anchorage failure2018Ingår i: Life Cycle Analysis and Assessment in Civil Engineering: Towards an Integrated Vision, 2018, s. 337-344Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Reinforcement corrosion is a common problem in reinforced concrete infrastructure today, and it is expected to increase in the future. To simply replace the corroded structures with new ones requires large resources, both in financial and environmental terms. Therefore it is important that existing structures are used to their full potential, also after the onset of corrosion. This paper presents a reliability study of the anchorage capacity of a reinforced concrete beam including reinforcement corrosion. The sensitivity of the different input parameters is also studied. As expected, the results show that the reliability is reduced with corrosion; the magnitude depends to a large extent on the modelling uncertainty used for the bond model for corroded reinforcement. The sensitivity analysis shows an influence of corrosion also on the sensitivities of the input parameters, which is expected based on the properties of the underlying bond model. This paper demonstrates that probabilistic evaluations give valuable insight of the reliability, which can be used to prolong the service-life of existing infrastructure and save both money and the environment.

  • 33.
    Blomfors, Mattias
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Betong & Berg.
    Zandi, Kamyab
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Betong & Berg.
    Lundgren, Karin
    Chalmers University of Technology, Sweden.
    Larsson, Oskar
    Lund University, Sweden.
    Honfi, Daniel
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Engineering Assessment Method for Anchorage in Corroded Reinforced Concrete2016Ingår i: IABSE Congress Stockholm 2016: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, IABSE c/o ETH Hönggerberg , 2016, s. 2109-2116Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    There is an increasing need for reliable methods to assess load-carrying capacity and remaining service life of existing infrastructure. Several previous research projects have resulted in a verified, simple 1D model for assessment of anchorage in corroded reinforced concrete structures. Previous verification has involved both experiments and detailed 3D NLFE analyses. To further develop the 1D model it needs to be extended to comprise more practical situations. In order to facilitate an efficient extension procedure in the future, the size of 3D NLFE model that is required to capture the bond behaviour between corroded reinforcement and concrete is investigated. Beam-end models and models of sub-sections were studied, and the results in terms of bond stress and crack pattern were compared. Preliminary results indicate good agreement for some situations; however for some cases a section model seems to overestimate the capacity.

  • 34.
    Bok, Gunilla
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Byggteknik.
    Brander, Linus
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, CBI Betonginstitutet.
    Johansson, Pernilla
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Byggteknik.
    Nya möjligheter att minska mängden deponerat gipsavfall från bygg- och ombyggnadsprojekt2018Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Gipsskivor är ett vanligt byggnadsmaterial som används i flera olika delar av en byggnad. Vid ombyggnation och rivning uppkommer därför rivningsavfall som består av gipsskivor tillsammans med det material som gipsskivor är sammanbyggda med som t.ex. regelvirke. Vid nybyggnation och ombyggnation uppstår byggavfall av rena, oanvända gipsskivor, antingen som kapspill eller som överblivna hela skivor. Dessa kan användas som sekundär råvara för att producera nya gipsskivor. Det finns en efterfrågan på sekundärgips från producenter och kvalitetskraven är relativt enkla att uppnå.

    I projektet har det framkommit att de större byggbolagen redan idag hanterar gipsspill från nybyggnation separat och att denna fraktion redan nu skulle kunna användas för nytillverkning av skivor. Gips från rivning och ombyggnation är i regel sammanbyggd med andra byggmaterial och kräver mer resurser i avfallshanteringen för att nå en renhetsgrad så att den kan användas för återvinning till nya gipsskivor. Idag deponeras denna gips eller används till jordförbättring. För att öka återvinningen av denna gips behöver nya rutiner för inventering av ombyggnads– och rivningsprojekt samt utveckling av redskap, som möjliggör att en demontering av gipsskivor blir arbetsmiljömässigt och ekonomiskt hållbar.

    Anläggning finns redan för att bereda sekundär gips till råvara för nytillverkning med bibehållen kvalitet. För att öka återvinningsgraden behöver nya logistiksystem utvecklas, t.ex. genom att skapa uppsamlingspunkter för sekundär gips och/eller utveckla nya transportfordon och -system.

    Förutsättningar för ett förändrat ackordsystem inom byggbranschen behöver undersökas med syfte att skapa ett system som premierar ett mer hållbart byggande.

  • 35.
    Boork, Magdalena
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Enger, Johanna
    Lunds University, Sweden.
    Hiller, Carolina
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Wendin, Karin
    Kristianstad University, Sweden.
    Bright Communication: Belysningskommunikation med fokus på perception och energi2019Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    I syfte att främja effektiv användning av energiför belysning, samtidigt som brukarens upplevelse och ljuskomfort sätts ifokus, har detta projekt utvecklat metoder och verktyg för att kommunicera kringljus och belysning. För att tillgodose att ljusmiljöer utformas utifrån ettbrukarperspektiv har dagens existerande definitioner av ljuskvalitet, somhuvudsakligen bygger på tekniska och fysikaliska termer, kompletterats medbegrepp och definitioner av ljusets visuella och emotionella karaktär. Genom ennära samverkan med både belysningsbranschen och beställare i projektetssamtliga faser har målet varit att utveckla metoder och verktyg som är väl förankradeoch tillämpbara av olika aktörer involverade i processen från ljusplanering tillimplementering och utvärdering av nya ljusmiljöer. Belysning står för enbetydande del av den totala energianvändningen i byggnader, runt 20 procent förhushåll och 40 procent för lokaler. Energibesparingspotentialen är hög ochEuropa befinner sig i ett skifte mot mer energieffektiv belysning som följd avbåde regler och teknikutveckling. Samtidigt tenderar svenska konsumenterfortfarande att föredra glödljus, eftersom det upplevs ge en bättre komfort änljuset från moderna ljuskällor. För att motivera fastighetsägare ochkonsumenter att byta till mer energieffektiva produkter är det därförnödvändigt att fokusera mer på ljusets visuella och emotionella kvaliteter.Idag saknas dock kunskap, begrepp och verktyg för att kommunicera och mätavisuell ljuskvalitet. Det är denna utmaning som projektet har avsett möta genommetoder för att bedöma objektiva och subjektiva ljuskvaliteter för ljuskällor,armaturer och ljusmiljöer och omsätta resultaten i verktyg riktade mot branschen.Projektet har tagit fram en skiss för ett kommunikationsverktyg som baseras på upplevelsemåttav ljuskvalitet. Verktyget fungerar som en neutral kommunikationspunkt ochstödjer såväl belysningsbranschen som beställare, och därmed ävenslutanvändaren. Genom att minska missförstånden och öka samsynen mellan aktöreri olika delar processen från ljusplanering till implementering väntas verktygetfrämja ljusmiljöer som både är energieffektiva och skapar en god upplevelse ochkomfort.

  • 36.
    Boork, Magdalena
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad.
    Wendin, Karin
    RISE - Research Institutes of Sweden, Biovetenskap och material, Jordbruk och livsmedel.
    Nordén, Johan
    RISE - Research Institutes of Sweden.
    Nilsson Tengelin, Maria
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Mätteknik.
    Innemiljö i nytt ljus: Metoder för objektiv bedömning av belysning2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Nuvarande belysningsstandarder baseras enbart på tekniska krav, såsom ljusstyrka, jämnhet och luminans. Att även inkludera upplevelsebaserade krav skulle troligen främja bättre ljuskomfort, men även mer energieffektiva ljusmiljöer och produkter. Kunskapen om hur upplevda belysningsparametrar kan beskrivas är dock begränsad. Detta hämmar fastighetsägare och brukare att precisera önskvärda ljusmiljöer, liksom belysningstillverkare att utveckla produkter för nya marknader och tillämpningar. Syftet med detta forskningsprojekt var att utveckla och tillämpa sensoriska metoder på belysning. Till skillnad från tidigare metoder möjliggör sensoriska metoder objektiva bedömningar av upplevda belysningsparametrar.

    En analytisk panel bestående av åtta personer som uppfyller särskilda urvalskriterier rekryterades och tränades att bedöma belysningsprodukter i ett multisensoriskt laboratorium på SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut i Borås. Metodutvecklingen fokuserade särskilt på en effektiv träningsprocedur, hantering av ögats adaption, samt bedömning av färg och skuggningar. Förutom laboratorie-försök undersöktes möjligheten att genomföra analytiska bedömningar i en verklig kontext med samma försöksuppställning och panel.

    Resultaten visar att det är möjligt att använda sensorisk metodik för att genomföra objektiva belysningsbedömningar av armaturer; paneldeltagarna kunde skilja mellan attribut och prover. Signifikanta skillnader identifierades mellan de olika armaturerna, både i form av sensoriska och fysikaliska egenskaper såsom läsbarhet och bländning. Fysikaliska och sensoriska parametrar samvarierar dock inte alltid, vilket visar att fysikaliska och sensoriska mätningar ger kompletterande information om belysningskvalitet. Vidare visade bedömningsförsök i en verklig kontext att samma resultat uppnåddes som i laboratoriet, men med lägre signifikans, vilket verifierar metodens tillämpbarhet på belysning.

    Den genererade kunskapen väntas på sikt bidra till utveckling av verktyg som stödjer kommunikationen mellan olika professioner inom ljusdesign och planering och på så vis främja mer önskvärda och energieffektiva ljusmiljöer.

  • 37.
    Boss, Anna
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Sacco, Francesco
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Byggteknik.
    Molnar, Stefan
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Systematisk utvärdering av hållbarhet vid renovering2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Det europeiska fastighetsbeståndet är i behov av omfattande renoveringar för att uppnå minskade koldioxidutsläpp, men också för att skapa förbättrade livsvillkor för människor samtidigt som fastighetsägare drivs av ökad ekonomisk bärkraft. Men det är inte alltid lätt att veta hur mål av detta slag ska uppnås och balanseras. Därför har RISE tillsammans med partners i fastighetsbranschen tagit fram Renobuild – en beslutsmetod för att utvärdera renoveringar utifrån ett hållbarhetsperspektiv. I projektet har två versioner av metodiken tagits fram, testats och vidareutvecklats via fallstudier.

    Med hjälp av Renobuild Bostad utvärderas renoveringar av flerbostadshus och deras omgivningar med hänsyn till klimatpåverkan, livscykelkostnader och sociala faktorer så som trygghet, säkerhet, hälsa och sociala relationer. Med Renobuild Skola utvärderas skolrenoveringar och dess effekter på inte bara ekonomi och miljö, utan också med hänsyn till elevers lärande, trygghet och sociala relationer. Metodiken genererar en sammantagen hållbarhetsvärdering som ska ge fastighetsägare och samarbetspartners fördjupad förståelse för möjliga hållbarhetskonsekvenser av olika renoveringsalternativ samt tillfälle att diskutera och göra avvägningar mellan olika mål.

    Renobuild består av en Excelfil och en användarhandbok fritt tillgängliga för vem som helst att använda. Dessa nås via en webbplats, tillsammans med bakgrundsmaterial för den som vill få en djupare förståelse för hur metodiken har utvecklats. Förhoppningen är att metodiken nu ska spridas i fastighetsbranschen och därmed generera en större medvetenhet om hållbarhetsfrågor vid renoveringar.

  • 38.
    Boss, Anna
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Sacco, Francesco
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Byggteknik.
    Molnar, Stefan
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Folland, Anna
    Hedén, Alice
    Renobuild 2.0 – verktyg för systematisk hållbarhetsutvärdering vid renovering2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Fastighetsbeståndet i Sverige och resten av Europa är i behov av omfattande renoveringar för att uppnå minskade koldioxidutsläpp, skapa förbättrade livsvillkor för människor och öka dess ekonomiska bärkraft. Men det är inte alltid lätt att veta hur dessa mål ska uppnås och balanseras. Därför har RISE tillsammans med partners i fastighetsbranschen tagit fram Renobuild – en beslutsmetod för att utvärdera renoveringar utifrån ett hållbarhetsperspektiv. I projektet har två versioner av metodiken tagits fram, testats och vidareutvecklats via fallstudier. I Renobuild Bostad utvärderas renoveringar av flerbostadshus och deras omgivningar. Analysen tar hänsyn till klimatpåverkan, livscykelkostnader och sociala faktorer så som trygghet, säkerhet, hälsa och sociala relationer. Renobuild Skola utvärderar skolrenoveringar och dess effekter på ekonomi, miljö och sociala aspekter så som elevers lärande, trygghet och sociala relationer. Resultatet ger en sammantagen hållbarhetsvärdering som fördjupar fastighetsägares och samarbetspartners förståelse för möjliga konsekvenser av olika renoveringsalternativ. Renobuild består av ett Excelark och en användarhandbok som är fritt tillgängliga för vem som helst att använda. Dessa nås via en webbsida tillsammans med bakgrundsmaterial. En del av det materialet är den här rapporten som ämnar ge en djupare förståelse för hur metodiken har utvecklats. Rapporten beskriver vad användaren kan utvärdera med hjälp av dessa verktyg, hur verktyget behandlar indata, hur resultatet framställs och visualiseras samt hur den nya version 2.0 skiljer sig från en tidigare version. Här beskrivs också hur bakgrundsdata och teori har används för att utveckla innehållet i verktygen. Dessutom diskuteras det vilka avgränsningar som har gjorts i den miljömässiga, ekonomiska och sociala analysen – alltså reflektioner kring systemgränserna för respektive hållbarhetsdimension. Förhoppningen är att metodiken ska spridas i fastighetsbranschen och därmed generera en större medvetenhet om hållbarhetsfrågor vid renoveringar.

  • 39.
    Boström, Lars
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Hofmann-Böllinghaus, Anja
    BAM, Germany.
    Colwell, Sarah
    BRE, UK.
    Chiva, Roman
    Efectis, France.
    Toth, Peter
    EMI, Hungary.
    Moder, Istvan
    EMI, Hungary.
    Sjöström, Johan
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Anderson, Johan
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Lange, David
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Development of a European approach to assess the fire performance of facades2018Rapport (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The objective of this project was to address a request from the Standing Committee of Construction (SCC) to provide EC Member States regulators with a means to regulate the fire performance of façade systems based on a European approach agreed by SCC.

  • 40.
    Boubitsas, Dimitrios
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Betong & Berg. Lund University, Sweden.
    Chloride transport and chloride threshold values: studies on concretes and mortars with Portland cement and limestone blended cement2016Doktorsavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Reinforced concrete is one of the most widely used building materials and if it is properly designed and produced, it is an extremely durable material with a service life up to 100 years. However, under certain environmental conditions the service life of reinforced concrete structures is more limited. Deterioration ofconcrete structure is in most cases caused by the penetration of aggressive media from the surrounding environment. Chloride initiated reinforcement corrosion is one of the major causes of deterioration of Concrete structures. One conflicting issue is how replacing Portland cement with mineral additions influences chlorideinitiated reinforcement corrosion. This issue is of immediate interest, as there is a steady growth in the use of cement blended with mineral additions, such as blast-furnace slag, fly ash and limestone filler. This is done by the cement and concrete industry to reduce the CO2 emissions linked to Portland cement manufacturing, bylimiting the use of clinker in the cement.The main objective of this work has been to further clarify the role of limestone filler as partial substitute to Portland cement on the two main decisive parameters for chloride induced reinforcement corrosion: chloride ingress rate and chloride threshold values. In the first part of this work the chloride ingress was studied both with accelerated laboratory methods and also after field exposure. The initial focus for the second part of the study was to determine the chloride threshold values for the binders investigated in the first part, so a comprehensive view of the effect of limestone addition on chloride initiated corrosion could be presented.However, during the work the need for the development of a practice-related method for determining the chloride threshold values was identified and the focus of the research was redirected to meet that need.The efficiency of limestone filler concerning chloride ingress showed to be dependent on replacement ratio, time (age) and on the test method. It was not possible to draw any rigid conclusion of the limestone filler’s efficiency regarding chloride ingress. But part of the inconsistency in the results was identified to be that limestone filler has two opposite effects on chloride ingress, on one hand contribute to a refinement of microstructure and on the other hand diminishing the chloride binding.The steel surface condition was shown to have a strong effect on the corrosion initiation, and can likely be one of the most decisive parameters attributing to the variability in the reported chloride threshold values obtained in laboratory experiments. The chloride threshold value for the sulphate resistant Portland cement fromthe laboratory experiments was estimated to be about 1% by weight of binder. For the concrete with limestone blended cement (CEM II/A-LL 42.5R) tested in this work the chloride threshold value was at the same level as for the sulphate resistant Portland cement. From the field study but with a somewhat different definition ofchloride threshold value, a chloride threshold value of about 1% by weight of binder was also estimated for ordinary Portland cement and sulphate resistance Portland with 5% silica fume exposed to marine environment.

  • 41.
    Brolin, Magnus
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport.
    Fahnestock, Jesse
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad.
    Rootzen, Johan
    Chalmers University of Technology, Sweden.
    Industry’s Electrification and Role in the Future Electricity System: A Strategic Innovation Agenda2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Trends visible today suggest that a transformation of industrial firms’ use of electricity, and a change in their role in the electricity system, could take place as a part of a long-term transition towards a low-carbon Swedish economy. The shape of these changes remains highly uncertain, but electrification, flexible electricity use, and emerging roles in the electricity system for industrial consumers are interdependent developments and should be investigated from a holistic perspective where possible.

    Swedish industry is relatively energy intensive, and has stood for roughly 37% of the country’s electricity use for a decade. The Swedish Energy Agency’s Vivace scenario suggests that this share could expand, despite improved efficiency, to 49% by 2050. The increased use of electricity to reduce greenhouse gas emissions and take advantage of market conditions would play out differently in different sectors, and depending on the development of different technologies. However large-scale opportunities may exist in the long-term, such as using electrolysis to produce hydrogen for replacing coke in the iron and steel industry and as a feedstock in the petrochemical industry.

    Smaller-scale but still important options for electrification include electric/hybrid boilers in the pulp and paper industry and a variety of electro-thermal technologies for heating and drying.

    Increased use of electricity in industry is likely to go hand-in-hand with increasingly flexible use of electricity. In some cases, such as the production of hydrogen or process media, this flexibility will be in-built since the storable energy carriers create new production planning options. In other cases, new approaches to planning, process design, and the use of automation may allow firms to match electricity use to favourable market conditions.

    The expected high penetration of intermittent renewable electricity in the power system may create incentives for this flexibility. These incentives should appear on the wholesale market, in the form of high- and low-price periods. They may also appear via new capacity markets, or through markets for new system services needed to support stability in both transmission and distribution networks. The frameworks and regulations needed to create these markets are not yet in place, and firms will also need to develop technical and management capabilities to take advantage of them.

  • 42.
    Börjesson, Conny
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, ICT, Viktoria.
    Gustavsson, Martin
    RISE - Research Institutes of Sweden, ICT, Viktoria.
    User Perspectives on Electric Roads2018Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Electric Road Systems (ERS) is a technology area that has the potential to significantly reduce the fossil fuel dependency in the transport sector. The success of ERS depends on acceptance from potential users and it is thus crucial to study the user perspective prior to a large-scale implementation. There seems to be a general positive opinion regarding electric roads among hauliers and forwarders, but it will be crucial that large goods owners and transport buyers order transports utilizing electric roads. Innovative technology and business models could provide opportunities for actors in the transport sector and influence their ability for competition.

  • 43.
    Capener, Carl-Magnus
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Byggteknik.
    Anna, Pettersson Skog
    Emilsson, Tobias
    Malmberg, Jonatan
    Jägerhök, Tove
    Edwards, Ylva
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, CBI Betonginstitutet.
    Grönatakhandboken: Vägledning2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
  • 44.
    Chozas, Valle
    et al.
    ACCIONA, Spain.
    Larraza, Iñigo
    ACCIONA, Spain.
    Vera-Agullo, Jose
    ACCIONA, Spain.
    Williams Portal, Natalie
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Betong & Berg.
    Mueller, Urs
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Betong & Berg.
    Da Silva, Nelson
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Betong & Berg.
    Flansbjer, Mathias
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Synthesis and characterization of reactive powder concrete for its application on thermal insulation panels2015Ingår i: IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Institute of Physics Publishing (IOPP), 2015, Vol. 96, nr 1, artikel-id 012044Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    This paper describes the synthesis and characterization of a set of textile reinforced reactive powder concrete (RPC) mixes that have been prepared in the framework of the SESBE project which aims to develop facade panels for the building envelope. In order to reduce the environmental impact, high concentration of type I and II mineral additions were added to the mixtures (up to 40% of cement replacement). The mechanical properties of the materials were analysed showing high values of compression strength thus indicating no disadvantages in the compression mechanical performance (∼140 MPa) and modulus of elasticity. In order to enable the use of these materials in building applications, textile reinforcement was introduced by incorporating layers of carbon fibre grids into the RPC matrix. The flexural performance of these samples was analysed showing high strength values and suitability for their further utilization.

  • 45.
    Delin, Mattias
    et al.
    DeBrand Sverige AB, Sweden.
    Norén, Johan
    Briab Brand & Riskingenjörerna AB, Sweden.
    Ronchi, Enrico
    Lund University, Sweden.
    Kuklane, Kalev
    Lund University, Sweden.
    Halder, Amitava
    Lund University, Sweden.
    Fridolf, Karl
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Safety.
    Ascending stair evacuation: walking speed as a function of height2017Ingår i: Fire and Materials, ISSN 0308-0501, E-ISSN 1099-1018, Vol. 41, nr 5, s. 514-534Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    There is reason to believe that factors such as physical exertion and behavioural changes will influence the ascending walking speed and ultimately the possibility of satisfactory evacuation. To study these effects, a 2-year research project was initiated with the focus on effects of physical exertion on walking speeds, physiological performance and behaviours during long ascending evacuations. Two sets of experiments on human performance during ascending long stairs, with a height of 48 and 109 m, were performed. The results include aspects such as walking speeds, physical exertion (oxygen consumption, heart rates and electromyography data), perceived exertion and behavioural changes, showing that physical work capacity affects walking speeds in case of long ascending evacuation and should be considered while using long ascending evacuation. Analysis of both walking and vertical speeds is recommended because it provides additional insights on the impact of stair configuration on vertical displacement and the importance of not using the same value for walking speed for different stairs because the design of the stairs has an impact. The novel datasets presented in this paper are deemed to provide useful information for fire safety engineers both for assisting fire safety design as well as the calibration of evacuation modelling tools.

  • 46.
    Döse, Magnus
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Betong & Berg. KTH, Betongbyggnad.
    Ionizing Radiation in Concrete and Concrete Buildings: Empirical Assessments2016Licentiatavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    One of the major issues with radiation from the natural isotopes 40K, 226Ra (238U) and 232Th and their decay products is the forthcoming legislation from the European Commission in relation to its Basic Safety Directive (2014). The European legislation is mandatory and could not be overthrown by national legislation. Hence, even though the BSS is still a directive it is foreseen as becoming a regulation in due time.

    The reference value of the natural isotopes, from a radiation point of view, set for building materials is 1 mSv per year (EC, 2014). Earlier recommendations (The Radiation Protection Authorities in Denmark, Finland, Iceland, Norway and Sweden, 2000) within the Nordic countries set an upper limit at 2 mSv per year of radiation from building materials.

    The main objective within the frame of the thesis was to investigate gamma radiation in relation to Swedish aggregates and their use as final construction products and the applicability and use of a model (EC, 1999) for building materials to calculate the effective dose within a pre-defined room. Part of the thesis also investigates different methodologies that can be used to assess the radiation in a construction material made up of several constituents (building materials) and aims to show that for some purposes as for the construction industries (precast concrete), that a hand-held spectrometer can be used with good accuracy, even though the object is limited in thickness and size. Secondly, the author proposes a simplified way of assessing the radiation in a construction material by use of correlation coefficient of a specified recipe by use of a hand-held spectrometer. Moreover, an understanding of the different building materials´ contribution to the finalized construction product, e.g. concrete is demonstrated, and how to achieve a good control of the radiation levels in the concrete building.

  • 47.
    Döse, Magnus
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Betong & Berg.
    Silfwerbrand, J.
    KTH Royal Institute of Technology, Sweden.
    Jelinek, C.
    Geological Survey of Sweden, Sweden.
    Trägårdh, Jan
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Hållbara byggnadsverk.
    Isaksson, M.
    University of Gothenburg, Sweden.
    Naturally occurring radioactivity in some Swedish concretes and their constituents - Assessment by using I-index and dose-model2016Ingår i: Journal of Environmental Radioactivity, ISSN 0265-931X, E-ISSN 1879-1700, Vol. 155-156, s. 105-111Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The reference level for effective dose due to gamma radiation from building materials and construction products used for dwellings is set to 1 mSv per year (EC, 1996, 1999), (CE, 2014). Given the specific conditions presented by the EC in report 112 (1999) considering building and construction materials, an I-index of 1 may generate an effective dose of 1 mSv per year. This paper presents a comparison of the activity concentrations of 4 0K, 226Ra and 232Th of aggregates and when these aggregates constitute a part of concrete. The activity concentration assessment tool for building and construction materials, the I-index, introduced by the EC in 1996, is used in the comparison. A comparison of the I-indices values are also made with a recently presented dose model by Hoffman (2014), where density variations of the construction material and thickness of the construction walls within the building are considered. There was a ~16-19% lower activity index in concretes than in the corresponding aggregates. The model by Hoffman further implies that the differences between the I-indices of aggregates and the concretes' final effective doses are even larger. The difference is due, mainly to a dilution effect of the added cement with low levels of natural radioisotopes, but also to a different and slightly higher subtracted background value (terrestrial value) used in the modeled calculation of the revised I-index by Hoffman (2014). Only very minimal contributions to the annual dose could be related to the water and additives used, due to their very low content of radionuclides reported.

  • 48.
    Edwards, Ylva
    et al.
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Hållbara byggnadsverk.
    Emilsson, Tobias
    SLU Swedish University of Agricultural Sciences, Sweden.
    Malmberg, Jonatan
    Scandinavian Green Roof Institute, Sweden.
    Pettersson Skog, Anna
    Sweco Environment, Sweden.
    Capener, Carl-Magnus
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
    Quality-assured solutions for green roof gardens on concrete deck with zero tolerance for leaks2016Ingår i: WIT Transactions on Ecology and the Environment: The Sustainable City XI / [ed] A. Galiano-Garrigos, C.A. Brebbia, WIT Press, 2016, Vol. 204, s. 363-372Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Eco-neighborhoods with gardens on concrete decks are for several reasons increasingly being prescribed today in major Swedish cities. However, there is a lack of knowledge, experience, standards and guidelines as well as collaboration between parties and stakeholders when installing such systems. It is incredibly important to avoid any leakage during the lifetime of a green roof garden but this cannot be completely guaranteed with today’s installation practice and project management. At Sustainable City 2014 in Siena, we presented a paper about a new project aiming at bringing together researchers, government and industry to collaborative development of new and attractive solutions for green roof gardens with consideration to the environment and high requirements for durability, materials, construction and energy efficiency. This paper is a continuation of the paper presented in Siena and reports on the most recent results from the collaborative project which will finalize in November 2016. After that, the project will be further evaluated in a proposed continuation project for another couple of years.

  • 49.
    Eneqvist, Erica
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Ernits, Heiti
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Jahnke, Marcus
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Lööf, Jenny
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Stoltz, Anna-Karin
    RISE - Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Energi och cirkulär ekonomi.
    Innovationskapacitet för att leda och organisera hållbar samhällsutveckling - erfarenheter och rekommendationer från innovationsplattformarna2019Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Projektet Nationell samverkan mellan innovationsplattformar för hållbara attraktiva städer har sedan november 2016 arbetat med kunskapsutbyte och lärande mellan de sex städerna Borås, Göteborg, Kiruna, Lund, Malmö och Stockholm som ingår i Vinnovasatsningen “Utveckling av innovationsplattformar för hållbara attraktiva städer”. Alla städer har, på lite olika sätt, tagit sig an utmaningen att bygga innovationskapacitet och hitta vägar runt hinder för innovation för hållbar stadsutveckling.Tillsammans har städerna utvecklat unik kunskap om lokala samhällsutmaningars komplexitet och på vilket sätt innovationsarbete kan främja en hållbar utveckling. Fokus för arbetet har varit gränsöverskridande samarbete och på vilket sätt gränsgångare, ledarskap, organisationskultur och stödjande strukturer kan bygga kapacitet och mobilisera en omställning för hållbar utveckling. Med andra ord hur man kan utveckla innovationskapacitet och innovationsledning för hållbar samhällsutveckling i städer.Redan i halvtidsrapporten Leda och organisera innovation för hållbara städer och samhällen -erfarenheter från innovationsplattformarna 2017, redovisades viktiga erfarenheter med konkreta exempel från de olika städernas innovationsplattformar. I rapporten beskrivs också några av de samhällsomvälvande hållbarhetsutmaningar som gör behovet av radikalt nya lösningar ocharbetssätt akut. Rapporten argumenterade för att många av utmaningarna är så komplexa att det behövs ett helhetsperspektiv som inkluderar samverkande aktörer från både regionala instanser, den statliga nivån och nationella och internationella nätverk, för att möjliggöra innovation och förändring på det lokala planet. Den här rapporten bygger vidare på dessa erfarenheter, med en rad slutsatser och exempel som kan användas på kommunal nivå, men den innehåller också ett förslag på en agenda för nationella och regionala aktörer.Under det senaste året, med bland annat alarmerande klimatrapporter, fortsatt ökade sociala klyftor, en extrem värmebölja som stressade samhällssystemen och politisk turbulens både nationellt och internationellt har vår övertygelse stärkts än mer; innovationsplattformar är centrala för att utifrån sina unika lokala förutsättningar utforska och utveckla lösningar för hur vi ska klara av samhällets hållbarhetsutmaningar.

  • 50.
    Eriksson, Jonny
    et al.
    University of Gothenburg, Sweden.
    Johansson, Sölve
    BKSJAB, Sweden.
    Lindqvist, Jan Erik
    RISE., SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, CBI Betonginstitutet AB, Tillståndsbedömningar.
    Development of mortars in Sweden during the period 1800 to 19502016Ingår i: Proceedings of the 4th Historic Mortars Conference: HMC 2016, 2016, s. 204-210Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The objective with the present project was to combine studies of textbooks and masonry constructions with laboratory analyses of historical mortars from the time period 1800 to 1950. The objective was to investigate the development of knowledge and craftsmanship of the mason during this period. The three different sources display the same trends from binder rich to binder poor and to mortars based on cement and lime mixes. There was a change from a complex and varying use of different mortars in the 19th century to a simplified and standardized use in the 20th century. This process also includes a change to a centralised and industrialized production of binders. A consequence of this was that a loss of the craftmans knowledge of how to handle different hydraulic binders and pozzolans. The later part of the period was characterised in a loss of knowledge in this aspect for all actors working with masonry and renders.

12345 1 - 50 av 222
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.7