System disruptions
We are currently experiencing disruptions on the search portals due to high traffic. We are working to resolve the issue, you may temporarily encounter an error message.
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Förarlösa tjänster i Västra Skaraborg - En förstudie inom SMaRT-projektet
RISE Research Institutes of Sweden, Digital Systems, Mobility and Systems.ORCID iD: 0000-0002-1811-0123
RISE Research Institutes of Sweden, Digital Systems, Mobility and Systems.
2022 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Inom projektet SMaRT har RISE utfört en förstudie för att analysera möjligheterna till förarlösa tjänster inom Västra Skaraborg. Målet för de svenska deltagarna i SMaRTprojektet var att undersöka hur besökare kan ta sig till attraktiva besöksplatser utan egen bil. I den här förstudien har vi undersökt när en möjlig lösning skulle kunna vara förarlösa tjänster. Arbetet utfördes i nära samarbete med representanter från de berörda kommunerna. Vi har identifierat en potentiell rutt i Vara tätort där man förutom själva tjänsten även skulle kunna få synergieffekter mellan tjänsten och kommunala mål för trafiken i tätorten. En mer generell slutsats är att förarlösa tjänster i sig inte nödvändigtvis är värt investeringen, utan man bör se hur tjänsten passar in i ett större systemperspektiv för att bedöma dess lämplighet. Vi har också inom arbetet identifierat en rad platser där det finns enklare och mer omedelbara insatser om man vill nå allmänna mål kring smart besöksnäring och konkretare mål för den unika platsen. I många fall pågår redan ett sådant arbete och vi rekommenderar att fortsätta på det spåret hellre än att klämma in en förarlös tjänst. Ett exempel är hur många av de platser vi besökt är omtalade för naturupplevelsen samtidigt som det finns ett ökande behov av parkeringsplatser för att tillgodose alla besökare. Här kan man planera annorlunda för framtiden så att första parkett inte ges till de som fikar i den egna bilen utan till de som cyklat, tågluffat eller åkt tillsammans med andra. Och då också tillhandahålla de mobilitetsalternativen.

Place, publisher, year, edition, pages
2022. , p. 14
Series
RISE Rapport ; 2022:114
National Category
Economics and Business
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ri:diva-60302ISBN: 978-91-89711-92-1 (electronic)OAI: oai:DiVA.org:ri-60302DiVA, id: diva2:1702362
Available from: 2022-10-10 Created: 2022-10-10 Last updated: 2023-05-19Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4313 kB)76 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4313 kBChecksum SHA-512
705bb07ea9746070f6759921b2ad4aa1f08101d7d123571af18dc728c6640264f7c47f4545889da52947dc2faec17b821a5a87ddf37c437ffdcb0b55d0e98be3
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Burden, Håkan

Search in DiVA

By author/editor
Burden, Håkan
By organisation
Mobility and Systems
Economics and Business

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 76 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
Total: 288 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf