Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Recruitment Equality & Diversity Opportunities: Slutrapport för forskningsprojektet ’Rekrytering till sjöfarten – måste sjömän vara män?’
RISE Research Institutes of Sweden, Digital Systems, Prototyping Society.ORCID iD: 0000-0003-4820-5104
Sjöfartsverket, Sweden.
RISE Research Institutes of Sweden, Digital Systems, Mobility and Systems.ORCID iD: 0000-0001-6492-3435
Sjöfartsverket, Sweden.
Show others and affiliations
2021 (Swedish)Report (Other academic)
Description
Abstract [sv]

När #metoo-rörelsen svepte över världen startade kvinnor i sjöfarten i Sverige ett eget upprop som lyfte ett stort antal frågor rörande den sociala arbetsmiljön ombord, detta blev under 2018 startskottet för initiativet Vågrätt.

Vågrätt är ett samarbete mellan branschföreningar/arbetsgivarorganisationer, fackföreningar, akademi, myndigheter, studentföreningar och ideella organisationer inom den svenska sjöfartssektorn med målet att skapa en sjöfartssektor med arbetsmiljö i världsklass, med en nollvision om trakasserier och diskriminering för alla som arbetar inom sjöfartssektorn i Sverige.

Med grund i detta startades forskningsprojektet REDO (Recruitment Equality & Diversity Opportunities) i januari 2020 som ett samarbetsprojekt mellan RISE Research Institutes of Sweden och Sjöfartsverket med en vision att förbättra den sociala arbetsmiljön ur ett jämställdhetsperspektiv.

Syftet med REDO är att skapa en trygg och inkluderande sjöfartsindustri där fler kvinnor ska vilja söka jobb till sjöss, samt känna sig motiverade och inspirerade att stanna kvar. Detta är ett förhållningssätt som behöver omfatta alla, från högsta ledningen till varje medarbetare.

I detta projekt har vi använt Design Thinking som den övergripande, användarcentrerade problemformuleringen och lösningsmetoden. För att identifiera drivkrafter och hinder för ökad mångfald och rekrytering av fler kvinnor inom sjöfarten har vi genomfört undersökningar, intervjuer och workshops med kvinnor som arbetar eller har arbetat i sjöfartsbranschen i olika roller. En benchmarkstudie av andra mansdominerade branscher och deras mångfaldsstrategier genom marknadsföring och kommunikation, mentorskap och nätverksinitiativ, samt förändring av befintliga normer och arbetskulturer, har gett inspiration till hur sjöfartsnäringen kan hantera jämlikhet och mångfald för att förbättra den sociala arbetsmiljön ombord.

Denna rapport avser att sammanfatta de resultat och insikter som genererats genom detta projekt och att ge rekommendationer för hur sjöfartsnäringen kan fortsätta att främja mångfald genom att erbjuda en social arbetsmiljö som är byggd på tre hörnstenar av trygghet, inkludering och motivation. Mer detaljerad dokumentation av resultat från olika genomförda studier kompletterar denna rapport som fyra bilagor.

Abstract [en]

When the #metoo movement became viral in the world, women in shipping in Sweden started their own appeal that raised a large number of issues concerning the social work environment on board which became the starting point for the initiative Fair Winds in 2018.

Fair Winds is a collaboration between collaboration between industry association/ employers´organisation, trade unions, academia, authorities, student associations and non-profit organisations in the Swedish shipping sector with an objective to create a shipping sector with world class work environment with a zero vision of harassment and discrimination for everyone working in the shipping sector in Sweden.

Supported by the Fair Winds, research project REDO (Recruitment Equality & Diversity Opportunities) started in January 2020 in a collaboration between RISE Research Institutes of Sweden and the Swedish Maritime Administration with a vision to improve the social work environment from a gender equality perspective.

The purpose of REDO is to create a safe and inclusive shipping industry where more women will want to apply for jobs at sea, and feel motivated and inspired to stay. It is an approach that needs to include everyone, from top management to every employee.

In this project, we have applied ‘Design Thinking’ as the overarching, user-centered problem formulation and solving approach. To identify driving forces and obstacles for increasing diversity and recruitment of more women in the shipping industry, we have conducted surveys, interviews, and workshops with women that are currently or have previously worked in the shipping industry at different roles. A benchmark study of other male-dominated industries and their diversity strategies through marketing and communication, mentorship and networks, and challenging existing norms and work cultures has provided inspiration for how the shipping industry can address equality and diversity to improve the social work environment.

This report intends to summarize the results and insights generated through the course of this project and to offer recommendations for how the shipping industry can continue to promote diversity by offering a social work environment which is built on three cornerstones of safety, inclusion, and motivation. More detailed documentations of results from the different studies conducted are supplemented to this report as four appendices. 

Place, publisher, year, edition, pages
2021. , p. 36
National Category
Gender Studies
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ri:diva-52991OAI: oai:DiVA.org:ri-52991DiVA, id: diva2:1553358
Projects
’Rekrytering till sjöfarten – måste sjömän vara män?’ Diarienummer TRV2019/96491
Funder
Swedish Transport Administration, TRV2019/96491Available from: 2021-05-08 Created: 2021-05-08 Last updated: 2023-06-08Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Slutrapport(3888 kB)233 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3888 kBChecksum SHA-512
2b6a7ee76b5a85c59a1aececc4a6ea9912234e842690a2f99db775485ccb622bbd15cc235d632b410c27eb87010431a8ee9b6f3ca0f29192e339b6cad49ca20d
Type fulltextMimetype application/pdf
Bilaga A(755 kB)94 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 755 kBChecksum SHA-512
8cf3859ac79793105a4086916be032276bc9e89e7faf5ce8868e0ea1e79598c856765897df6efd38a302066d0fd2491985f694a2d24ef55c39bf8007a1ca2167
Type fulltextMimetype application/pdf
Bilaga B(695 kB)77 downloads
File information
File name FULLTEXT03.pdfFile size 695 kBChecksum SHA-512
94d7d0269d2637ed9ddfd5fa254224bf4c1275b4e21cccf145f07cced2732c3fe0d60d0c0b338bc582cb0227cdd60a826a983e5b120db4d4128b326cd12a306c
Type fulltextMimetype application/pdf
Bilaga C(1104 kB)88 downloads
File information
File name FULLTEXT04.pdfFile size 1104 kBChecksum SHA-512
4d82d1d1d20a1e923ace2c30e4635be36e9b03536bf2e0cb3ffd7845d6abf3f032bf4257c942d2613800d3998c56020a340facc4c513882d88d36b682c107ebe
Type fulltextMimetype application/pdf
Bilaga D(988 kB)73 downloads
File information
File name FULLTEXT05.pdfFile size 988 kBChecksum SHA-512
0ebe1f4dfb3f10aa7f0a010d4bcf49cac97e8bd64b7fc0c2d1e5fb888f2ccedd170daa68b8b325b9f98369c58609a93fd2f5198f679d916dd95bba3d26385ec8
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Fallahi, SaraSandberg Jadaan, TalineCarlgren, Lisa

Search in DiVA

By author/editor
Fallahi, SaraSandberg Jadaan, TalineCarlgren, Lisa
By organisation
Prototyping SocietyMobility and Systems
Gender Studies

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 568 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 1100 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf