Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Digitaliseringens möjligheter och utmaningar inom förvaltning och underhållsplanering av broar: Förstudie
RISE Research Institutes of Sweden, Digitala system, Industriella system.ORCID-id: 0000-0002-1445-2169
RISE Research Institutes of Sweden, Digitala system, Smart hårdvara.ORCID-id: 0000-0003-0830-6226
RISE Research Institutes of Sweden. Ramböll, Sweden.ORCID-id: 0000-0001-5879-7305
RISE Research Institutes of Sweden, Digitala system, Industriella system.ORCID-id: 0000-0002-1342-0966
Visa övriga samt affilieringar
2020 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

Rapporten behandlar digitalisering – att införa ny digital teknik – i förvaltningsverksamheten av broar. Omfattningen är en förstudie med syftet att identifiera behovet av framtida forskning för en långsiktig utveckling av broförvaltningen. En grundläggande ansats var att en digitalisering ska minska behovet av kostsamma underhållsåtgärder men bibehålla en hög säkerhet för våra broar. Projektets mål var att samla information om digitala informationsmodeller som skapas under investeringsskedet, utvärdera överlämningen av digitala modeller till förvaltningsskedet, och värdera den eventuella nyttan med digital informationsinsamling för tillståndsbedömning och underhållsplanering. En viktig del av detta var beskrivningen av dagens förvaltningssystem och hur det skulle kunna utvecklas. Studierna har bedrivits genom en enkätundersökning med respondenter från konsultfirmor aktiva inom broprojektering, intervjuer med tekniska experter och litteratursökningar. Resultatet visar att projekteringen av broar idag huvudsakligen görs genom byggnads-informationsmodellering (BIM). Inriktningen är mot byggskedet där samordning och kommunikation bedöms vara de största nyttorna. Överlämningen till förvaltningen består dock av relationsritningar i formen av enkla ritningsfiler. Trots att Trafikverkets strategi för BIM beskriver att en informationsmodell bör leva kvar under hela brons livslängd, finns det tveksamheter huruvida en modell från projekteringen är lämplig som förvaltningsmodell. Istället lyfts andra metoder fram för att skapa en modell av det byggda utförandet. Till exempel optiska metoder för skanning och fotogrammetri. Förvaltningssystemen bör utvecklas med funktioner för att lagra och tillgängliggöra stora mängder digital information från sensorer maskinella inspektioner. Syftet är att minska osäkerheterna i det byggda utförandet och graden av nedbrytning, för att slutligen skapa ett bättre underlag för beslut om åtgärder. Ett framtida scenario är en digital tvilling som speglar den verkliga konstruktionen och uppdateras kontinuerligt genom sensordata. Gällande hårdvara för mätningar behöver sensorer och system utvecklas med avseende på energiförbrukning, energiskördning och underhållsåtgärder, t.ex. genom kombinationer av utbytbara komponenter med kort livslängd och andra delar med lång livslängd. Fiberoptiska sensorer visar på lovande egenskaper men utveckling behövs för att göra dem mer kostnadseffektiva i relation till konventionella sensorer.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2020. , s. 50
Serie
KTH Royal Institute of Technology ; TRITA-ABE-RPT-217
Nyckelord [en]
Digitalisation, Bridge management, Digital Twin, Information modelling, BIM, Condition assessment, Digitalisering, broförvaltning, digital tvilling, informationsmodeller, tillståndsbedömning, Civil Engineering, Samhällsbyggnadsteknik
Nationell ämneskategori
Infrastrukturteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ri:diva-58960OAI: oai:DiVA.org:ri-58960DiVA, id: diva2:1647840
Tillgänglig från: 2022-03-29 Skapad: 2022-03-29 Senast uppdaterad: 2023-06-08Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(6432 kB)269 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 6432 kBChecksumma SHA-512
890499bedde6530c526539394308d9b11d11315bbb45d1d835c092f0e7096d5f0512ac553f836b599910834402183151281fd66c9b63f760673a9abc88cfe408
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Person

Ahlgren, BengtClaesson, ÅsaHonfi, DanielKardeby, Victor

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Ahlgren, BengtClaesson, ÅsaHonfi, DanielKardeby, Victor
Av organisationen
Industriella systemSmart hårdvaraRISE Research Institutes of Sweden
Infrastrukturteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 269 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 550 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf