Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Digitaliseringens möjligheter och utmaningar inom förvaltning och underhållsplanering av broar: Förstudie
RISE Research Institutes of Sweden, Digital Systems, Industrial Systems.ORCID iD: 0000-0002-1445-2169
RISE Research Institutes of Sweden, Digital Systems, Smart Hardware.ORCID iD: 0000-0003-0830-6226
RISE Research Institutes of Sweden. Ramböll, Sweden.ORCID iD: 0000-0001-5879-7305
RISE Research Institutes of Sweden, Digital Systems, Industrial Systems.ORCID iD: 0000-0002-1342-0966
Show others and affiliations
2020 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [en]

Rapporten behandlar digitalisering – att införa ny digital teknik – i förvaltningsverksamheten av broar. Omfattningen är en förstudie med syftet att identifiera behovet av framtida forskning för en långsiktig utveckling av broförvaltningen. En grundläggande ansats var att en digitalisering ska minska behovet av kostsamma underhållsåtgärder men bibehålla en hög säkerhet för våra broar. Projektets mål var att samla information om digitala informationsmodeller som skapas under investeringsskedet, utvärdera överlämningen av digitala modeller till förvaltningsskedet, och värdera den eventuella nyttan med digital informationsinsamling för tillståndsbedömning och underhållsplanering. En viktig del av detta var beskrivningen av dagens förvaltningssystem och hur det skulle kunna utvecklas. Studierna har bedrivits genom en enkätundersökning med respondenter från konsultfirmor aktiva inom broprojektering, intervjuer med tekniska experter och litteratursökningar. Resultatet visar att projekteringen av broar idag huvudsakligen görs genom byggnads-informationsmodellering (BIM). Inriktningen är mot byggskedet där samordning och kommunikation bedöms vara de största nyttorna. Överlämningen till förvaltningen består dock av relationsritningar i formen av enkla ritningsfiler. Trots att Trafikverkets strategi för BIM beskriver att en informationsmodell bör leva kvar under hela brons livslängd, finns det tveksamheter huruvida en modell från projekteringen är lämplig som förvaltningsmodell. Istället lyfts andra metoder fram för att skapa en modell av det byggda utförandet. Till exempel optiska metoder för skanning och fotogrammetri. Förvaltningssystemen bör utvecklas med funktioner för att lagra och tillgängliggöra stora mängder digital information från sensorer maskinella inspektioner. Syftet är att minska osäkerheterna i det byggda utförandet och graden av nedbrytning, för att slutligen skapa ett bättre underlag för beslut om åtgärder. Ett framtida scenario är en digital tvilling som speglar den verkliga konstruktionen och uppdateras kontinuerligt genom sensordata. Gällande hårdvara för mätningar behöver sensorer och system utvecklas med avseende på energiförbrukning, energiskördning och underhållsåtgärder, t.ex. genom kombinationer av utbytbara komponenter med kort livslängd och andra delar med lång livslängd. Fiberoptiska sensorer visar på lovande egenskaper men utveckling behövs för att göra dem mer kostnadseffektiva i relation till konventionella sensorer.

Place, publisher, year, edition, pages
2020. , p. 50
Series
KTH Royal Institute of Technology ; TRITA-ABE-RPT-217
Keywords [en]
Digitalisation, Bridge management, Digital Twin, Information modelling, BIM, Condition assessment, Digitalisering, broförvaltning, digital tvilling, informationsmodeller, tillståndsbedömning, Civil Engineering, Samhällsbyggnadsteknik
National Category
Infrastructure Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ri:diva-58960OAI: oai:DiVA.org:ri-58960DiVA, id: diva2:1647840
Available from: 2022-03-29 Created: 2022-03-29 Last updated: 2023-06-08Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(6432 kB)258 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 6432 kBChecksum SHA-512
890499bedde6530c526539394308d9b11d11315bbb45d1d835c092f0e7096d5f0512ac553f836b599910834402183151281fd66c9b63f760673a9abc88cfe408
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Ahlgren, BengtClaesson, ÅsaHonfi, DanielKardeby, Victor

Search in DiVA

By author/editor
Ahlgren, BengtClaesson, ÅsaHonfi, DanielKardeby, Victor
By organisation
Industrial SystemsSmart HardwareRISE Research Institutes of Sweden
Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 258 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 548 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf