Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Effect of opening geometries on fire development in a ro-ro space
RISE Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Brand och Säkerhet. Ningbo University, China.ORCID-id: 0000-0001-9468-4586
RISE Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Brand och Säkerhet.ORCID-id: 0000-0002-2049-6213
RISE Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Brand och Säkerhet.ORCID-id: 0000-0002-9340-6768
RISE Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Brand och Säkerhet.ORCID-id: 0000-0001-9597-928x
Visa övriga samt affilieringar
2023 (Engelska)Ingår i: Ships and Offshore Structures, ISSN 1744-5302, E-ISSN 1754-212X, s. 272-284Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

A series of model scale experiments were conducted to study the fire development in a ro-ro deck with various opening geometries. The experiments were performed in a 1/8 reduced scale model with a heptane pool fire as fire source. Experimental results show that both the ventilation factor and the opening position affect the fire development. The critical opening ratio for the fire to self-extinguish is 4%, with the opening locating at the bottom of the side walls while no self-extinction is found for other tests. A higher opening position and a larger opening height provide better flow exchange between the deck and the ambient, but this effect is only obvious for 4% opening. Numerical study shows that Fire Dynamic Simulator used with default simple settings underestimates the fire development and yields an early extinction when fire self-extinction occurs. For freely developed fire with large openings, FDS gives more close results to experiments.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2023. s. 272-284
Nyckelord [en]
Ro-ro space; fire development; opening; ventilation
Nationell ämneskategori
Teknik och teknologier
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ri:diva-58834DOI: 10.1080/17445302.2022.2038467OAI: oai:DiVA.org:ri-58834DiVA, id: diva2:1645778
Forskningsfinansiär
TrafikverketStiftelsen Sveriges Sjömanshus
Anmärkning

The tests and simulations constitute parts of the research project RO5 (ro-ro spacefire ventilation) which isfinanced by Swedish Transport Administration (Trafikverket) and The Swedish Mercantile Marine Foundation (Stiftelsen Sveriges Sjömanshus).

Tillgänglig från: 2022-03-18 Skapad: 2022-03-18 Senast uppdaterad: 2023-11-02Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(3321 kB)79 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 3321 kBChecksumma SHA-512
7bf841cbc39eafc5eedc8e30b0fc65786dd778661b89fab0db3c7dec08c8272b629e739702becc82e7aef6fc6750dfa73ecd9a7bb462b741cc8cf1857a514e62
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Person

Jiang, LeiOlofsson, AnnaIngason, HaukurEvegren, FranzMindykowski, Pierrick

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Jiang, LeiOlofsson, AnnaIngason, HaukurEvegren, FranzMindykowski, Pierrick
Av organisationen
Brand och Säkerhet
I samma tidskrift
Ships and Offshore Structures
Teknik och teknologier

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 79 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 73 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf