Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Biodrivmedel och styrmedel i EU
RISE Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Systemomställning och tjänsteinnovation.ORCID-id: 0000-0003-0352-2464
RISE Research Institutes of Sweden, Samhällsbyggnad, Systemomställning och tjänsteinnovation.ORCID-id: 0000-0003-2028-6029
RISE Research Institutes of Sweden.
2021 (svensk)Rapport (Annet vitenskapelig)
Abstract [sv]

Inblandning av biodrivmedel är en viktig faktor för att Sverige ska klara målet om 70 % utsläppsminskningar i transportsektorn till 2030. Sverige är redan idag en av de största konsumenterna av biodrivmedel för transporter i EU, och 85% av de biodrivmedel som används kommer från import. Sverige påverkas direkt av EU-lagstiftning för biodrivmedel, men eftersom biodrivmedel handlas internationellt påverkas vår möjlighet att importera och exportera biodrivmedel även av tillgång och efterfrågan i andra länder. För att kunna utforma effektiva svenska styrmedel är det därför viktigt att förstå hur produktion, konsumtion och styrmedel för biodrivmedel ser ut i andra länder i EU. Precis som i Sverige så drivs konsumtion av biodrivmedel i andra EU-länder framför allt av styrmedel som påverkar konsumtion. Det vanligaste styrmedlet är inblandningskvoter liknande den svenska reduktionsplikten. I det nya förnybartdirektivet från EU (RED II) som kom 2018 läggs ett större fokus på avancerade biodrivmedel och målet är att de ska utgöra minst 0,2 % 2022, 1 % 2025 och 3,5 % 2030. 2020 hade 20 EU-länder (inklusive Storbritannien) egna nationella kvoter med krav på inblandning av avancerade biodrivmedel. Sverige har än så länge inte en speciell kvot för avancerade biodrivmedel. Det finns dock ett flertal planerade anläggningar i Sverige som kan komma att bli stora producenter av avancerade biodrivmedel.

sted, utgiver, år, opplag, sider
2021. , s. 30
Serie
FDOS ; 19:2021
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ri:diva-57515OAI: oai:DiVA.org:ri-57515DiVA, id: diva2:1624072
Merknad

 Tillgänglig på https://f3centre.se/sv/samverkansprogram/   En delrapport från ett projekt inom FÖRNYBARA DRIVMEDEL OCH SYSTEM 2018-2021. Ett samverkansprogram mellan Energimyndigheten och f3 Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel.

Tilgjengelig fra: 2022-01-03 Laget: 2022-01-03 Sist oppdatert: 2023-11-21bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

fulltext(727 kB)105 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT01.pdfFilstørrelse 727 kBChecksum SHA-512
b596fe76c5a0f9d899b9433d92fe8bf2e5b878c26b9483c42a69a460b94cbe9929d385c7e4eeca27e41aa90a6a6d23891c8dc9a65a62d7b76228ad38a7938505
Type fulltextMimetype application/pdf

Person

Lundberg, LivCintas Sanchez, Olivia

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Lundberg, LivCintas Sanchez, Olivia
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 105 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 264 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.43.0