Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Lithium-ion Batteries used in Electrified Vehicles – General Risk Assessment and Construction Guidelines from a Fire and Gas Release Perspective
RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Elektronik.ORCID-id: 0000-0001-5364-449x
Chalmers University of Technology, Sweden. (Electrophysics)
2017 (Engelska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

This report presents a general and broad risk assessment and construction guidelines for lithium-ion battery systems used in electrified vehicles, from the perspectives of fire and gas release. General types of Li-ion battery systems and electrified vehicles, ranging from light to heavy-duty vehicles, are included. The findings in the report are based on results obtained in the project “Safer battery systems in electrified vehicles – develop knowledge, design and requirements to secure a broad introduction of electrified vehicles”, conducted between the years 2012-2017 and lead by RISE Research Institutes of Sweden. The guidelines focus on both how to design the battery system and on how to integrate and place the battery in the vehicle in order to increase the safety in terms or fire and gas release.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Borås, 2017. , s. 25
Serie
SP Rapport, ISSN 0284-5172 ; 2017:41
Nationell ämneskategori
Energiteknik Fysik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ri:diva-31320OAI: oai:DiVA.org:ri-31320DiVA, id: diva2:1146859
Projekt
Safer battery systems in electrified vehicles – develop knowledge, design and requirements to secure a broad introduction of electrified vehicles
Forskningsfinansiär
Energimyndigheten, 35755-1Tillgänglig från: 2017-10-04 Skapad: 2017-10-04 Senast uppdaterad: 2018-08-23Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Safer_battery_system_xEV_SPrapport_2017_41(543 kB)394 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 543 kBChecksumma SHA-512
2dfcb4749c7db79fdd95cba810eb27fb561f2430204685f562f6d78cb1e1876fd5558e13ac11b02fbcf278aae762af2db33c5904a95a7ef427a2f9c1652aa024
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Larsson, Fredrik

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Larsson, Fredrik
Av organisationen
Elektronik
EnergiteknikFysik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 394 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 1370 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.9